グーグル でインフォテインメントに大小さまざまなアップグレードを展開しています。 CES 2023へのアップグレードを含む アンドロイドオート と Google サービス 一部のモデルに組み込まれています。 に準拠したAndroid Autoの大改造 異なる表示サイズ ネイティブ アプリが ボルボ EX90 そしてその ポールスター3 最初に取得します Google の新しい HD マップと 少し ot彼女 他のメーカーやモデルに展開する前に更新します。
に来る新機能 アンドロイドオート — メイン画面の移動可能でサイズ変更可能なアプリ以外 — Google アシスタントからの提案から始めて、不在着信を思い出させたり、音楽やポッドキャストに簡単に戻ったり、友人や家族と ETA を共有したりできます。 曲やポッドキャストのエピソードをスクラブするために使用できる新しいシーク可能な進行状況バーもあります。これは大したことです。 グーグル. ポッドキャストはあまり好きではないので、わかりません。
ワッツアップ 通話もまもなく Android Auto に追加されますが、最新の Pixel および Samsung スマートフォンのみを使用します。 SamsungとXiaomiのユーザーは同じようになっています デジタル車のキー 今年後半にリリースされる予定ですが、Pixel と iPhone の所有者はすでに楽しんでいる機能です。 これらの自動車用デジタル キーは現在、 BMW、しかしGoogleは、より多くのブランドがサインアップしていると言います。
Android Auto デジタル キーを備えた BMW を除けば、Volvo と Polestar は、工場からダッシュボードに組み込まれている Google サービスへのアップグレードに最初に並ぶことになります。 これらのネイティブ サービスは、スマートフォンを必要とし、横に置かれる Android Auto とは異なります。 アップルのカープレイ 車のインフォテインメントでサポートされているインターフェースとして。 何百万台もの車に Android Auto が搭載されていますが、Google の組み込みサービスを備えている車はそれほど多くありません。
Google が組み込まれているということは、自動車メーカーが Google と緊密に協力して、Google アシスタント、Google マップ、Google Play ストアなどのサービスを統合したことを意味します。 これらはほとんど Android Auto でも利用できます。 違いは、仲買人をするのに電話が必要ないことです。 また、これらのネイティブ アプリは車に深く組み込まれているため、重要な機能を制御できます。 Volvo EX90 と Polestar 3 は最新のアップデートを (無線で) 取得します。これにより、Google アシスタントがバッテリーの充電状態や燃料レベルを確認したり、EV 充電セッションを開始または停止したり、HVAC 設定を変更したりできるようになります。 ボルボによると、Google に音声コマンドで車を温めるように頼むことができるようになりました。 快適な冬用手袋を脱ぐ必要はありません。
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アップル も狙っている 類似の機能、しかし、自動車メーカーがダッシュボードの背後にある文字通りの縄張りに侵入している大きな技術にどのように対処しているかを見るのは興味深い. Polestar、Volvo、および GM は、これらのネイティブ Google サービスを利用しています。 グーグルによると、フォードとホンダは間もなくそうするだろう。 一方、トヨタのような他の自動車メーカーは、独自の開発を主張しています。 インフォテインメント 大きくて悪い Apple と Google に支配権を譲らない。
しかし、Google と提携することには、OTA アップデートに関するディブ以外にもいくつかの利点があります。 の ボルボ EX90 と ポールスター3 Google の最新の HD マップを取得する予定です。テクノロジー企業や自動車会社は、これにより自動車の運転支援機能が改善されると述べています。 高解像度マップから得られるより詳細で豊富なデータは、最初に Volvo と Polestar モデルに適用されますが、後で他の車にも適用される予定です。
これらの更新プログラムは、2 つの異なる業界から提供されているにもかかわらず、ソフトウェアとハードウェアの調和のとれた結合です。 ボルボによると、ボルボ EX90 のライダー、カメラ、レーダー システムは、Google HD マッピングによってはるかに効率的になり、ADAS がより安全になります。
Google の HD マップを統合することで、Volvo EX90 に搭載された業界をリードするセンサー セットからのデータを、Google の正確な車線レベルおよびローカリゼーション データと統合して、車線変更支援や Volvo Cars の Pilot などの半自動運転機能を促進することができます。アシスト技術。
ボルボ は、Google とのパートナーシップが、将来のアシスト運転から自動運転への移行にも役立つと主張しています。 私は懐疑的であり、車内のさらに別のテクノロジー企業との緊密な関係には確かに警戒していますが、安全性に関してはボルボの言葉を信じないわけにはいきません.
