Tor は大好きな i3 を持っていましたが、その車は事故で全損してしまいました。 彼は BMW EV の奇抜さが好きだったが、面倒なサービスは気にしなかった。 彼はそれをユニークなものに置き換えたいと考えています。 彼はどの車を買うべきですか？
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これがシナリオです。
2019 年 6 月、私は初めての電気自動車、プロトン ブルーの BMW i3 Rex を購入しました。 私は車の風変わりさが大好きで、加速はいつも私の顔に笑顔を残しました. 全電動の航続距離はわずか 120 マイルほどでしたが、私は定期的にこの車で複数の州を巡るロードトリップに出かけました (時々、後部の小さな範囲拡張スクーターに助けられました)。 車輪が脱落するまでこの車を持っていると思っていました。
残念なことに、今年の 6 月 (愛用の「Rex」を購入してから 3 年)、ナッシュビル空港に向かう途中でひどい事故に遭いました。 州間高速道路で停滞水にぶつかると、i3 の細いホイールは高速道路でのトラクションをすべて失いました。 私の小さな車は、交通量の多い 2 車線を横切ってコンクリートの仕切りにぶつかり、最初に助手席側に衝突し、次に後部助手席側に衝突しました。 簡単に言えば、私の風変わりな電動コンパニオンが平台トラックに残され、フレームの損傷のために全損になりました。 私はすべての車と感情的なつながりを持っていますが、これは大打撃です。
いくつかの点で私はこれが起こったことを幸運に思っています.電気自動車の熱い市場で私はそれに対して非常に高いペイアウト価値を得ています. . 私は風変わりな車が大好きで、別の電気を購入したいと思っています。正直なところ、別の i3 が答えかもしれませんが、地元の BMW ディーラーはとても悪いので、もう少し簡単に修理したいです。 本当にいくつかの新しい提案が必要です…
別の EV もいいかもしれませんが、何か違うもので燃費がよければ、ガソリン車に戻ることもできます。 私は、クーペからワゴン、JDM インポート、その他の変なものまで、ほとんど何でも受け入れます。 予算は30万までです。 4人が快適に座れるようにする必要があり、ドイツ製のものは避け、日産リーフは避けたい
簡単な事実:
バジェット： 30,000ドルまで
位置： テネシー州ノックスビル
毎日のドライバー: はい
欲求： ファンキーで低燃費、4 人乗り
したくない： 日産リーフ
専門家 1: トム・マクパーランド – JDMワゴンって言った？
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それはあなたのi3については残念です。 小さなEVは二極化する車かもしれませんが、本当にそれらを掘り下げる人々にとって、彼らは何か特別なものです. 現在、EV 市場は 30,000 ドル未満の範囲に限定されています。 リーフが欲しくないので、シボレーボルトはおそらくあまり魅力的ではないと思います.
しかし、あなたはかなりオープンマインドで、ジャロップが好んで聞く「JDM」と「ワゴン」という 2 つの属性について言及されました。 さて、トール… tここにあなたのための車があります。 私たちの友人であるゲイリー・ダンカンはこれを持っています 1997 三菱 レグナム VR-4 ワゴン. ボンネットの下には、マニュアルトランスミッションと組み合わされたツインターボV6があります。 そのため、左手でシフトすることを学ぶ必要がありますが、毎日の通勤は遊びのようになります グランツーリスモ. ほぼ 24,000 ドルという価格は、25 年前の車としては少し高いと思うかもしれませんが、何かユニークなものになると、町で右ハンドルのツインターボを持っているのはあなただけになるでしょう。 、ミツワゴン。
専門家 2: コリン・ウッダード – スウェーデンの奇妙さ
トムの言う通りだ、トール。 面白くて刺激的なものはあまりありません 30,000ドル。 フィアット 500e もいいかもしれませんが、過去に 1 台所有していたので、4 人が快適に座れないという事実を知っています。 つまり、BMW i3 ほど燃料効率がよくなくても、快適でユニークなガス駆動の何かを検討しているということです。 予算を十分に下回るようにすれば、より頻繁な補充がそれほどひどくないことを願っています.
少し検索した後、完璧なものを見つけたと思います： この2011サーブ9-5. あなたがいる場所からそれほど遠くなく、とても良い状態に見えます。 さらに、それを見てください。 奇妙でユニークですが、それでもデザインは素晴らしいです。 中古車だとわからない人もいるかもしれません。 少なくとも彼らが中に入って、インフォテインメント画面がないことに気付くまで. ただし、Bluetooth を搭載するのに十分なほど新しいので、ナビゲーションと音楽は電話接続だけで利用できます。
価格も（少なくとも現在の中古車市場では）12,000 ドル弱と非常に手頃な価格です。 残りの 18,000 ドルは、ガソリン、オートバイ、スウェーデンへの旅行、またはその他のあなたの心から望むものに費やすことができます。
Expert TK: オーウェン・ベルウッド – アメリカのホットハッチ
トール、レックスの訃報を聞いて残念だ！ また、Tom と Collin のように、それに代わる興味深い EV を思いつくのに苦労したことを報告して申し訳ありません。 悲しいことに、 最高のホンダE まだここまでたどり着いていません。
でも、EVを持てないなら、 少なくとも運転を続けることができます ‘優れたハッチバックでラウンド。 そして、男の子、男の子、あなたが群衆から目立つようにするのに役立つ素敵な小さなハッチを見つけました. まだまだガソリン仕様です この価格でそれらの多くはかなり鈍いので、ハイブリッドでさえありません. しかし、それはオールアメリカンなので、「ドイツのものを避ける」という要件にうまく適合します.
Tor、あなたが必要としているのは、アメリカが製造した最後の偉大なホット ハッチバック、ダッジ オムニ GHLS です。 具体的には、 1980 年代に建てられたこのシェルビー動力の 1 つ. 4 人乗りのスペースがあり、後部にわずかな貨物スペースがあり、2.2 リッターのエンジンがテネシーの路上で目立つようになっているので、地面に着いても快適です。 そして、おそらく、内燃機関の最後の日々を数年楽しんだ後、後でこれをEVに変換することさえできます. あなたのためのちょっとした前向きな計画です。
専門家 4: アンディ・カルモウィッツ – トロワ・ポルテス
トア、友よ、レックスと彼があなたの安全を守るために諦めたすべてのものに敬意を表します。 しかし、より大きくより良いものに移る時が来ました！ 私はあなたに ヒュンダイ ベロスター N. 探しているすべてのボックスをチェックします。 30万以下です。 それはあなたが住んでいる場所に近いです、それは素晴らしい毎日です、それはファンキーです、燃料は問題になりません、それは4人用の座席を持っています（1人が少し登ることを気にしない限り、そして最も重要なことは、 日産リーフではありません。
クールなブルーのペンキ、3 つのドア、元気いっぱいのドライブで、ご近所の羨望の的になるでしょう。列車。 275 馬力と 260 lb-ft のトルクはすべて、6 速マニュアル トランスミッションを介してルーティングされるため、楽しみが尽きることはありません。 私があなたのために選んだ例は、比較的新しい2020年モデルで、保証期間はさらに7年です。 時計で8,000マイル以上。
あなたはEVに乗っているので、これはあなたにとって永遠の車ではないかもしれませんが、あなたは正しい. 現在、価格は乱高下しており、誰がそのようなプレミアムを支払う必要があるでしょうか? あなたじゃない、トール。 それは確かだ。 そうは言っても、私はコリンが提案したサーブをおそらく購入するだろう.なぜならそれは世界で最もクールなものだからだ.
専門家 5: ローレンス ホッジ – スタイリッシュ、エレクトリック、そしてユニーク
あなたとあなたのi3に起こってごめんなさい。 幸いなことに、風変わりではなく、より希少でスタイリッシュな方法で、電気駆動の独自性を取り戻すことができます。 キャデラックのELRはどうですか？
そのセクシーなエクステリア (これもかなり老朽化しています) の下には、シボレー Volt のパワートレインのセットアップ全体があり、これがこのことが失敗した理由の 1 つです。 生産期間全体で 3,000 をわずかに超える数が製造されたので、路上でこれらの多くを目にすることはありません。 また。 EVの航続距離はわずか37マイルですが、街中でのスティントには十分すぎるはずです。 さらに、I4 エンジンがバックアップします。 これにより、合計で約 350 マイルの走行距離が得られます。 見た目は 2 シーターのクーペですが、4 人が乗れるスペースがあり、10.5 立方フィートのトランクには小さなバッグがいくつかあります。
数が少ないため見つけるのは大変ですが、その希少性が高値にならないのは良いことです。 バージニア州ファファックスのシボレー ディーラーで、あなたの予算内で見つけました。 多くの ELR は、あまり運転しなかった裕福な人々によって購入されました。 これは、年間の走行距離がかなり少ないことを意味します。 の 例 私が見つけたのは 2014 年の時計で、23,489 ドルで 59,000 をわずかに下回りました。 私があなただったら利用したい盗みです。