信用承認、subpライムオートレンディング会社は、によって訴えられています ニューヨーク司法長官室 そしてその 消費者金融保護局. 2つのエンティティが主張する 貸し手 提供している自動車ローンの実際の費用について顧客を誤解させ、 ディーラー によると、それは欺く顧客で働いた 自動車ニュース.
代理店は、 米国消費者金融保護法 彼らの場合、 信用承認. 彼らは主張する 欺瞞的慣行、虐待的慣行、 そして「実質的な援助」。 その最後のカウントは、消費者の受け入れを意味すると言われています 防止 ディーラーは、金融および保険商品が必須であると偽って伝えたり、自動車を購入するための取引にディーラーが存在したという事実を隠したりすることを防止できます。
「クレジット・アクセプタンスは、自動車購入者へのローンの真のコストを覆い隠し、借り手にとって深刻な財政的苦痛につながり、借り手が返済できないと独自のシステムが予測したローンについて、積極的な債権回収戦術に彼らをさらしました」とCFPBのRohit Chopraは述べています。イレクターは声明で述べた。 「CFPB がニューヨーク州司法長官と行った措置は、クレジット アクセプタンスの違法な慣行を終わらせ、消費者を健全にすることを目的としています。」
オートニュース ニューヨーク州のレティシア・ジェームズ司法長官も、州の行政法に基づく 1 件の詐欺と 2 件の違法行為を主張していると報告しています。 その上、民主党は証券詐欺の数を主張している そして欺瞞の数 慣行。
規制当局は、悪用や欺瞞的なビジネス慣行を停止し、既存のローン契約を変更または廃止するために、信用承認を取得することを目指しています。 マイナスの影響を受けた購入者の補償を回収します。
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「私が本当に言えることは、クレジット・アクセプタンスは誠実に、適用される法律や規制に準拠して運営されているということだけです」と、クレジット・アクセプタンスの CFO であるダグ・バスクは語った。 自動車ニュース. 「私たちは訴状の主張を否定し、この件に関して積極的に弁護するつもりです。」
クレジット・アクセプタンスが州政府から訴えられたのは、これが初めてではないという。 自動車ニュース。
2021 年、CAC はマサチューセッツ州司法長官から、借り手に「嫌がらせ」を行い、投資家に誤った情報を伝えたとして訴えられました。 翌年、同社はマサチューセッツ州の訴訟に端を発した株主との訴訟で和解した。 CAC の 2022 年第 3 四半期の収益報告書では、自動車ローンの量は増加しましたが、純利益は大幅に減少しました。
この訴訟では、2016 年 2 月に借り手である「Ms. B」で主張します。
2,250 ドルの下取りを申し込んだ後、B さんは 23.99% の金利で 8,292.10 ドルの車を借りました。 彼女は 13,301.31 ドル (クレジットの費用を表す残りの 5,009.21 ドル) を、51 か月のローンの期間にわたって 260.81 ドルで支払うことになります。
しかし、Credit Acceptance は B さんに 60.1 のスコアを付けました。これは、B さんが 13,301.31 ドル、つまり 7,994 ドルの約 60% しか支払うことを期待していなかったことを示しています。
「B さんと彼女の信用力に関する情報を収集した後、CAC はこのローンに対して約 5,614 ドルをディーラーに支払いました。これは、ローン契約のどこにも表示されない取引の重要な側面です」と訴訟は述べています。
アウトレットは、隠された資金調達により、クレジット・アクセプタンスの金利がニューヨークの上限である 25% を超えることが多いと報告しています。 訴訟によると、それは、ディーラーが支払いを完済した顧客に対して「獲得」ボーナスを受け取った状況にも当てはまります。
「CACは、低所得のニューヨーカーが車を購入するのを支援すると主張しましたが、代わりに彼らを借金に追いやった」とジェームズは声明で述べた. 「CAC は、勤勉なニューヨーカーをだまして手ごろな価格の高金利の自動車ローンに誘導し、ディーラーとの裏取引を削減して利益を増やしました。 これらの略奪行為は罪のない人々を傷つけ、彼らに莫大な借金を残しました。」