車は 居住者にとって非常に危険です—世界で100万人以上が死亡 毎年の交通事故。 さらに2,000万から5,000万人 致命的ではない事故関連の傷害を毎年報告します。 これらは厳しい統計です。
しかし、運転はこのようにする必要はありません。 私たちの多くは、時間が経つにつれて、自動運転車によって毎年発生する事故の数が徐々に減少することを望んでいますが、自動車メーカーは、より早く進歩を遂げることを目指しています。 実際、2023 年までに、自動車の安全性の問題はすでに大幅に解決されている可能性があります。
含む自動車メーカー マツダ と トヨタ は、ハンドルに取り付けられた ECG センサーから、ドライバーが運転に適していないことを検出できるイヤーセット センサーまで、さまざまなセンサーを搭載した新世代の自動車を製造しています。 これには、心臓発作、てんかん発作、吐き気、さらには飲酒運転などの突然の病気が含まれます。 ヒューマンエラーの説明 すべての自動車事故の 90% 以上、マルチモーダル センサー (前述の光学センサーや生理学的モニターなど) を車に導入することで、運転手や路上にいる他の人々のリスクを引き続き軽減できます。
最も重要なことは、2023 年には、この新世代の自動車が安全性を維持するだけでなく、運転中の健康を維持することです。
2023 年も、ウェルネス、モビリティ、AI の交差点が拡大し続けるでしょう。具体的には、ドライバーの健康とウェルネス (身体的、感情的、精神的) を追跡し、プラスの影響を与えるマルチモーダル センサーの進化です。 検討 アウディの「アーバンスフィア」コンセプト、今年初めに発表されました。 この車両には、顔スキャナーや音声分析監視システム (すべて AI を利用) などの技術を組み込んだストレス検出プログラムが含まれており、ハンドルを握っている特定の瞬間にドライバーがどのように感じているかを評価します。 このリアルタイムのデータは、ドライバーにパーソナライズされたリラクゼーションの推奨事項を提供するために使用されます。これには、ガイド付き瞑想が含まれる場合があります。
ヒュンダイなど、他の自動車大手でも同様の技術の適用が見られます。 の 同社の「スマートキャビン」 ドライバーのバイタル サインを記録し、収集したデータに基づいて車の状態を調整できるセンサーが装備されています。 たとえば、CO2 車内のレベルが高すぎる、または危険であると登録されている場合、車が窓を開けたり、AC システムの外部循環モードをアクティブにしたりする可能性があります。 これは、メルセデスなどの企業が開発したプログラムを継続的に加速しています。 エナジャイジングコーチ モニターされたドライバーのストレスレベルに基づいて、適切なウェルネス介入を提案します。
で座っている車の販売で 今年、世界中で 6,500 万台を超える車両、道路上で私たちの安全と健康を維持するためのデータに裏打ちされた機会がたくさんあります.
責任あるドライバーは、自分の車を大切に扱うよう努めています。 定期的なメンテナンス、洗浄、調整により、投資の健全性が保護されます。 しかし、2023 年には、私たちの車も私たちの面倒を見ることになるでしょう。 自動車業界に資金が注ぎ込まれ、マルチモーダル AI 技術が台頭し、セルフケアが最重要視されるようになったことで、あなたの車はまさにウェルネスの場となるでしょう。