第 6 世代の Audi A4 の発売が間近に迫っていますが、当社の写真家は、より広い範囲の A4 のさらに別のメンバーをスパイしました。
私たちの写真家は、この最新のスポットがスポーティーであると信じています アウディ S4、以前スパイされた A4 プロトタイプと RS4 ラバに続きます。
すべてが Avant を装ってテストされており、Audi はラグジュアリー スペースでよりワゴンに適したブランドの 1 つです。
現行世代の A4 が 2015 年に初めてデビューし、2019 年にモデルチェンジされたことを考えると、それはそのライフ サイクルの最後の段階にあります。 新世代の発表はおそらく今年行われるでしょう。
S4 は、4 基の排気口によって下位の A4 と区別されます。 この試作品は市販のヘッドライトを装着しているように見えますが、テールライトは今のところダミーです。
以前の写真は、より広い A4 ファミリが引き続き大型のタブレット スタイルの横向きの中央タッチスクリーンを使用することを明らかにしており、これは現在、気候制御を包含しています。
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アウディ RS4 ラバ
S4に何が搭載されるかは不明です。 現在のモデルは、260kW の出力と 500Nm のトルクを発生するターボチャージャー付き 3.0 リッター ガソリン V6 を使用しますが、ヨーロッパでは、251kW と 700Nm のターボチャージャー付き 3.0 リッター ディーゼル V6 と 48V マイルド ハイブリッド システムで提供されます。
次期 RS4 は、プラグイン ハイブリッド ツイン ターボチャージャー付き 2.9 リッター V6 を使用すると伝えられているため、S4 の何らかの形で電動化が行われる可能性が高いようです。
ライバルのメルセデス・ベンツCクラスやBMW 3シリーズのモデルレンジに見られるように、パフォーマンス指向のプラグインハイブリッドは、A4レンジではあまり提供されないと予想されます。
メルセデス・ベンツは、ライバルのCクラスのラインナップとそのAMGバリアントのために完全に4気筒のパワートレインのラインナップに移行しましたが、アウディはパフォーマンスモデルに6を提供し続ける可能性があります.
BMW も同様で、3 シリーズでは 4 気筒エンジンのみを提供していますが、M3 シリーズでは 6 気筒エンジンを提供しています。
次の A4、S4、および RS4 は、既存の MLB Evo プラットフォームの更新バージョンを使用すると予想され、燃焼エンジンを搭載する最後のモデルになる可能性があります。
アウディは、2033 年までに中国以外での内燃機関車の販売を停止する予定です。
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現在のアウディ S4 -
A4、S4、RS4 のセダン バージョンはまだスパイされていません。 アウディが従来の 3 ボックス ボディ スタイルを生産しなかったとしたら珍しいことですが、現在、関連する A5、S5、RS5 スポーツバックを提供しており、姉妹ブランドのフォルクスワーゲンはパサート セダンを廃止してワゴンのみを採用していると考えられています。並ぶ。
アウディは、2022 年にオーストラリアでより幅広い A4 レンジの 535 台を販売しました。これには、ハイライディング オールロード ワゴンが含まれます。これは、関連する A5 スポーツバックの販売台数 387 台をわずかに上回ります。
対照的に、BMW は 3 シリーズを 2818 台販売し、メルセデス・ベンツは C クラス セダンを 3566 台販売した。
詳細：アウディS4のすべて