2011 年以来の最低のショールームの合計は、フォードが F シリーズのピックアップで記録を書き直すことを止めませんでした。
の フォード F シリーズ は米国で人気のピックアップとしての走りを 46 年連続で伸ばしたと考えられており、2022 年の販売台数は 640,000 台を超えると予想されています。
フォードが主張したが、独立機関からの確認を待っているこの結果は、標準的な F-150 から頑丈な F-750 までの F シリーズの範囲を 41 回目の国の全体的なベストセラーにする.
昨年米国で販売された 640,000 台のフォード F シリーズ車は、デトロイトからロサンゼルスまで、3,800 キロメートル以上の距離に及ぶとフォードは主張しています。
F-150 は現在、オーストラリアで右ハンドル車として販売される準備が進められており、今年半ばに予定されているショールームへの最初の到着に先立ち、現地でのエンジニアリング作業が進行中です。
フォードは昨年、平均して 49 秒ごとに 1 台の F シリーズを販売したと主張しました。
しかし、世界的な生産不足の時期に米国で堅実な数字が得られたにもかかわらず、F シリーズの合計台数は過去最高の記録をはるかに下回っています。
F シリーズ販売の最高の年は 2004 年で、フォードは 939,511 台の車両を納入したと言われています。
COVID-19 パンデミック前の販売台数も 90 万台前後で、2017 年は 896,765 台、2018 年は 909,330 台、2019 年は 896,526 台でした。
昨年の合計は、2021 年の 726,004 から約 12% も減少しました。
米国のウェブサイト TFLトラック F シリーズは、2022 年にシボレー シルバラード (513,354 販売)、ラム ピックアップ レンジ (468,344)、GMC シエラ (241,522)、およびトヨタ タンドラ (94,429) に続きました。
F シリーズの強みの 1 つは、基本的な F-150 から大型の F-750 まで、さまざまな用途の中でも特にダンプ トラックとして使用できる膨大な数のモデルがあることです。
ガソリンエンジン搭載の F-150 には 8 つのバージョンがあり、さらに 4 つの電動 F-150 ライトニング モデルがあり、価格は XL が 33,695 ドル、Raptor R V8 が 109,145 ドルで、走行中の費用は含まれていません。 .
F シリーズは今年で 75 周年を迎えます。現在の F-150 は、フォードの主力車種の第 14 世代です。