トヨタは、食物連鎖の頂点に位置するフルサイズのセダンであるセンチュリーほど魅力的ではありません。 この日本限定モデルは 1967 年から存在し、2018 年に第 2 世代の車とその強力な V12 に続いて現在の世代に入りました。 少量生産のサルーンは主に日出ずる国で重要人物に販売され、最低価格は 2,000 万円です。 これは、現在の為替レートで 152,000 ドルまたは 142,000 ユーロになります。
日本からの新しい報告 ベストカー 雑誌は、トヨタがセンチュリーの SUV バージョンを発売する準備をしていると主張している. ことわざの塩のピンチでレポートを受け取りますが、アウトレットはそれがハイランダーに基づいていると信じています. ただし、ドナー車よりも長く、後席の足元に余裕のある 2 列シートを備えているとのことです。
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背の高いセンチュリーは 5.2 メートル (204.7 インチ) 伸びると考えられており、ランド クルーザーよりもさらに長くなります。 3 メートル (118.1 インチ) の巨大なホイールベースが話題になっているため、非常に広々としたインテリアが期待されます。 トヨタの絶対的なフラッグシップ SUV は、幅 1,950 mm (76.7 インチ)、高さ 1,750 mm (68.9 インチ)、縁石重量が約 2,200 キログラム (4,850 ポンド) であると噂されています。
パワーは、レクサス LC 500h と LS 500h から継承された 3.5 リッター V6 エンジンから得ることができます。 トヨタはセンチュリー SUV も、後部に電気モーターを搭載したハイブリッド パワートレインで販売する予定です。 セダンの 5.0 リッター V8 を新しい派生モデルに搭載する予定はないようです。 ベストカー セダンのような運転手付きの車両ではなく、所有者によって運転されると信じています。
1,000 万から 1,500 万円と言われているので、75,800 ドルから 114,000 ドル (70,600 ユーロから 106,000 ユーロ) です。 トヨタはセンチュリー SUV を 2023 年半ばには日本国内で販売する予定であるとされているが、この車両を他の市場に輸出する可能性についての詳細は明らかにされていない。 スポーツ ユーティリティ ビークルという伝説的な名前を付けるという考えは冒涜的なものに思えますが、現在、日本にはクラウン モデルのファミリー全体が存在することを心に留めておきましょう。