気が散っているCEO、株価の急落、パフォーマンスの主張に関連する大量の罰金と調査、および部品と配送の問題。 しかし、2023 年に向けてテスラが直面する最大の問題は、これらのどれでもない可能性があります。
はい、Elon Musk による Twitter の買収とその後の Twitter による気晴らしは進行中の問題です。 1 人の人物がメガビジネスを運営するためにどれだけの能力を持てるでしょうか? また、彼が独自のプラットフォームを使用して、機能している公正なメディア アウトレットのバージョンを公開すると、他のブランドにどれだけの損害を与えるでしょうか? 確かに一部の顧客の忠誠心は試されています。
テスラの株価も昨年 65% という驚異的な下落を見せ、その過程で Musk は 20 億ドル (17 億ポンド) の富を失った最初の人物となり、世界で最も裕福な人物の称号を失いました。
市場が最終的にスターダストの一部を見て、その可能性に応じてテスラをより正確に価格設定した結果、それを修正と呼ぶ人もいますが、そのスターダストがなければ、会社の勢いが衰えるのではないかと心配する人もいます.
規制当局によるリストスラップは、テスラにとって目新しいことではありませんが、ペースを上げています。 最近では、低温での航続距離を誇張したとして、韓国で 180 万ポンドの罰金が科せられましたが、自動運転の定義からスーパーチャージャーの充電速度に至るまで、すべての調査の列が増えています。
部品不足とロジスティクスの問題は、現在の自動車業界では珍しいことではありませんが、テスラの最新の一連の四半期決算は、それにもかかわらず失望でした. より広い業界が直面している問題の多くを乗り切ることができたように見えた場合 (それは大きな功績に値するものです)、ついにその余地がなくなりました。
