ここ米国では、一言で言えば、ジョン・ディアが支配的です。 非トラスト非営利団体の数値によると アメリカの経済的自由プロジェクトこの企業は、この国の大型トラクター市場の 53% と農業コンバインの 60% を支配しています。 町で唯一のゲームではありませんが、避けるのは難しいゲームです。 だからこそ、顧客が製品を修理することを拒否することが、農家にとって大きな懸念事項となっています。
週末にかけて、Deere and Co. は米国農業局連盟 (AFBF) の共同署名に参加しました。 覚書 (MOU) ツールと修理情報へのアクセスを開くように設計されています。
AFBFのヴィンセント・デュバル会長は「これは数年前から優先事項であり、ここまで来るのに多くの努力を払ってきた問題だ。 「機器を使用すると、ある時点で問題が発生することは誰もが知っています。 また、必要な場所で機器を修理したり、農場で修理したりする機会がないことにも問題がありました。」
Deere の SVP である David Gilmore 氏は次のように付け加えています。 農家が機器の診断、保守、修理を行うためのツールとリソースを引き続き利用できるように、今後数か月から数年にわたって、アメリカン ファーム ビューローおよびお客様と協力していきたいと思います。」
MOU ごとに:
[Deere] ファーマーの要求に応じてファーマーを支援するスタッフまたは独立した技術者、およびファーマーに支援を提供する独立した修理施設を含むすべてのファーマーが、製造業者のツール、特殊ツール、ソフトウェア、およびドキュメントに公正かつ合理的な条件で電子的にアクセスできることを保証するものとします。
この取引は、特にシステムがより速い速度で故障するように見えるという苦情の中で、顧客からオープンな修理可能性への圧力が高まっていることに続くものです。 Deere は以前、修理のために認定ディーラーを訪問するよう農家に要求していました。 ここにはまだいくつかの注意事項があります。 その中でも、ディアは「企業秘密、専有または機密情報を漏らす」または「所有者または独立した修理施設が安全機能または排出制御を無効にしたり、農業機器の電力レベルを調整したりすることを許可しません」。
このニュースは、消費者が自分の所有物を修理できるようにする動きの一部です。 Apple、Samsung、Google はすべて、独自の自宅での電話修理プログラムを開始しました。ニューヨークやマサチューセッツなどの州では、独自の修理法が可決されました。 連邦版も近々登場すると考えられている。
しかし、Deere は将来のシステムのためにロボット工学に傾倒しているため、消費者にとって修理はより困難になる可能性が高いようです。