フォルクスワーゲンは、2022年の販売を制限したチップ不足の継続的な影響により、2023年は自動車販売にとって「不安定で困難な年」になると警告しています.
全体として、ドイツのブランドは 2022 年に 456 万台の車を販売し、前年と比較して 6.8% 不足しました。
これは「持続的な供給不足」によるものであると、販売、マーケティング、およびアフターセールス担当の取締役であるイメルダ・ラベ氏は述べています。
フォルクスワーゲンは現在、受注残が「非常に多い」と声明で述べた。
それでも、電気自動車の販売台数は前年比23.6%増の33万台。 この成長は、2022 年に 170,000 台のグローバル デリバリーを記録した ID 4 クロスオーバーによって後押しされました。また、8,900 台のデリバリーで、2 年連続でスウェーデンで最も売れた車でもありました。
この EV の普及の急増は、BMW とメルセデス・ベンツの販売実績とも一致しています。
フォルクスワーゲンは、中国市場専用の ID 3 ハッチバック、ID 4、および ID 6 SUV の 143,100 台を販売し、中国での EV 販売を 2 倍以上に伸ばしました。
供給不足の脅威にもかかわらず、フォルクスワーゲンの EV 販売は、大幅に更新された ID 3、新しい ID 7 セダン、ID バズ MPV の発売により、2023 年に大幅に成長する可能性があります。
ラベ氏は次のように付け加えています。
「フォルクスワーゲンは、すでに最も幅広い電動モデルのポートフォリオを持っています。 2026 年までに、このブランドは目標価格が 25,000 ユーロ未満のエントリーレベルの電気自動車から、すべてのセグメントに適切な製品を提供します。 [£22,000] 新しい旗艦 ID 7 に。」
さらに、フォルクスワーゲンは、2023 年を通して不足が緩和され、生産量が最終的に安定すると予想しています。