マルチ スズキ eVX エレクトリック SUV コンセプトが 2023 年インド オート エキスポで発表:ヒュンダイ クレタ EV チャレンジャー


待望のオート エキスポ 2023 が本日開始され、同国最大の自動車メーカーであるマルチ スズキ インディア リミテッド (MSIL) がイベントを盛大に開催します。 同社は、最初の大きな発表として、ショーで噂の全電気コンセプトSUVのカバーをついに外しました. マルチは、この EV SUV コンセプトを「Emotional Versatile Cruiser」、Concept eVX と名付けました。 同社によると、それは持続可能な自動車へのブランドのコミットメントを示すことを目的とした中型の SUV です。

マルチスズキeVXエレクトリックSUVコンセプトが2023年オートエキスポで発表:ヒュンダイクレタEVチャレンジャー

見た目からして、これまでマルチ・スズキが見せたことのない過激なクーペ的なSUVデザインを誇る、まったく新しいクルマです。 同社は、Concept eVX がスズキ株式会社によって設計および開発されたことを明らかにした。 極めて未来的なデザイン要素を備えた SUV は、高い指揮能力を誇っています。 車体サイズは全長4,300mm×全幅1,800mm×全高1,600mm。

フロントでは、まったく新しいコンセプト eVX は、大きなグリル開口部のない典型的な EV デザインを特徴としています。 シャープなラインが多すぎず、アグレッシブに見えるクリーンなフロントエンドデザインになります。 伝統的なフロント グリルの代わりに、未来的な外観の LED ヘッドランプに接続する光沢のある黒いストリップに注目することができます。 また、4 つの小さな LED DRL と組み合わされたヘッドライトは、V 字型の要素を形成し、コンセプトの超近代的なデザインに加わります。 ダッシュボードの中央には、スズキの記章を誇るボディ同色の巨大なバンパーがあります。 その間、少し下に移動すると、大きな銀のスキッドプレートを備えた巨大なクラッディングに気付くことができます. 下部バンパーにも 2 つの小さな LED DRL があります。

側面に移動すると、巨大なフルフェイスの未来的なホイールを収容するいくつかの頑丈なホイールアーチに気付くことができます. アーチには、この SUV コンセプトの頑丈さを示す大量の黒いプラスチック製のクラッディングも付いています。 さらに、車両の側面には、中央にシルバーのガーニッシュが付いた追加のクラッドが見られます。 フロントと同様のリア ホイール アーチも、大きなクラッディングで同じ頑丈な処理が施されています。

この SUV のもう 1 つの大きな話題は、リアのデザインです。 後部を見ると、徐々に人気が高まっているクーペのような終わりが見えます。 ランボルギーニ・ウルスや同程度のSUVに似ている。 その上に、アグレッシブに傾斜したリア・ウィンドシールドの上に伸びるスポイラーがあります。 コンセプト eVX には、コンセプト テーマに追加されたダブル LED ストリップを介して相互に接続された、独特の外観の LED テールランプもあります。 中央には、eVX の記章と一緒に大きなスズキのロゴも付いています。 さらに、リアデザインの下部には、中央に赤いライトが付いた巨大なシルバーのスキッドプレートを備えた厚い黒いクラッドバンパーの存在に気付くことができます.

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同社によると、Concept eVX 全体とその未来的なデザイン要素の背後にあるアイデアは、抗力係数を下げることで高レベルの空力効率を実現し、高度な技術を備えた車として区別することです。 一方、パワートレインの仕様を明らかにしたマルチは、最大 550km の走行距離を提供する 60kWh のバッテリー パックを搭載すると述べました。

Concept Electric SUV eVXのグローバルプレミアについて 代表取締役 鈴木俊宏氏のコメント
スズキ株式会社の社長は、次のように述べています。

今日は嬉しい発表があります。 当社初のグローバル戦略EVであるConcept eVXを発表で​​きることを嬉しく思います。 2025年までの市場投入を目指しています。スズキグループにとって、地球温暖化への対応は最優先課題です。 私たちは、事業から発生する温室効果ガス排出量を削減するために、さまざまなグローバルな対策を推進しています。 製品の使用によるCO2排出量の削減は重要な施策の一つです。 ここインドでは、昨年 3 月に発表したように、BEV とそのバッテリーの生産に 1,000 億ルピーを投資します。」

さらに、Maruti Suzuki India Limited の Managing Director & CEO である竹内尚氏は、次のように付け加えました。

40 年以上にわたり、Maruti Suzuki はインドでモビリティの喜びを広め、何百万ものインドの家族の願望を実現してきました。 親会社のスズキ株式会社とともに、私たちは非常に楽観的であり続け、インドの長期的な成長ストーリーにコミットしています。 Atma Nirbhar Bharat に特に重点を置いて、私たちは新しい製品、技術、投資をもたらし、インドに新しい施設を設立することを約束しました。 私たちは、ハイブリッド、CNG、バイオ CNG、エタノール、電気などのあらゆる技術を探求して、2070 年までに石油輸入料金を削減し、カーボン ネット ゼロを実現するというインド政府の 2 つの目標をサポートすることを信じています。そしてローカリゼーション。 コンセプト eVX は、スズキ初のグローバル戦略電気自動車であり、ここインドでデビューすることに興奮しています。 シャープなデザイン言語を通じてエキサイティングなアーバン SUV スタイルをもたらし、バッテリー電気自動車として、環境への配慮と持続可能性への取り組みを意図的に強化します。



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