2022 年は、BMW グループにとってほろ苦い年でした。 一方では、BMW モデルの需要が 5.1% 減少し、MINI は 3% 減少したため、総売上高は 4.8% 減少しました。 一方で、最大のライバルであるメルセデス・ベンツよりも売れ行きが良かった。 さらに、EV の納車は 2 倍以上になり、ロールス・ロイスは昨年、新たな販売記録を打ち立てました。 BMW グループには、M 部門が過去最高の 12 か月を記録したことを祝うもう 1 つの理由があります。
2022 年 1 月から 12 月までの間に 177,257 台の高性能車が納入され、BMW M は新たな年間記録を打ち立てました。 売上高は、2021 年と比較して 8.4% 増加しました。2021 年自体は、163,542 台という「世界で最も強力な文字」の記録破りの年でした。 ミュンヘンを拠点とするブランドは、i4 M50 や iX M60 などのスポーティな電気自動車が M の成功に貢献し、M240i、M2、M3 ツーリングによってさらに勢いが増したと述べています。
2022年はBMW Mが50周年を迎えた年で、ミッドシップのM1以来となるM専用モデルを発売。 プラグイン ハイブリッド XM は最近、サウスカロライナ州のスパルタンバーグ工場で生産に入りました。 SUVといえば、ババリア人は、M3とM4のデュオとともに、MバッジのXモデルも昨年人気商品だったと主張している。
BMWは、2023年がさらに良くなると確信しており、「さらなる記録的な結果が約束されています」. 今年はMにとって何を牽引していますか？ M60i および M フレーバーの X5 および X6 LCI とともに、限定版の M3 CS スペシャル エディションが間もなく登場します。 次世代の 5 シリーズも今年デビューし、プラグイン ハイブリッドと純粋な電気構成の M Performance 派生モデルがあると予想されますが、初日からリリースされるかどうかは不明です。
2023年には、史上初のX1 M35iと、おそらくフェイスリフトされたM135iホットハッチバックが登場する予定で、どちらもわずかに強力なB48エンジンとクアッドエキゾーストシステムを使用しています. もちろん、600 hp を超える出力と 1,000 Nm (737 lb-ft) のトルクを備え、0 から 62 mph (100 km/h) まで 4 秒未満で加速することが確認済みの i7 M70 を省略してはなりません。
2023 年に計画されているもう 1 つのパフォーマンス モデルは、XM ラベル レッドであり、750 馬力という巨大なパワーを搭載することで、BMW 史上最もパワフルなロードゴーイング プロダクション カーとしての役割を果たします。 電動化された SUV は、年末近くにエントリーレベルの 50e バリアントも受け取る可能性があります。
出典：BMW