90 年代は車、特にパフォーマンス ワゴンに最適でした。 当時、あらゆる種類の自動車メーカーから、氷のようにクールなスポーツ ワゴンがいくつかありました。 過去を振り返り、どのプレミアム パフォーマンス ワゴンが最も優れていたかを確認するには、1999 年 6 月号のレトロ レビューをご覧ください。 車とドライバー. その中で、E39 BMW 520i ツーリングは、メルセデス ベンツ E クラス エステート、アウディ A6 アバント、サーブ 9-5 SE、ボルボ V70R AWD と対戦します。
セダンとして、E39 5シリーズは当時、打ち負かすのが難しかった. ハンドリング、パフォーマンス、快適性のほぼ完璧な組み合わせでした。 E39 BMW 528i は C&D の元の記事と比べると古いですが、それでも十分に持ちこたえます。 競合他社ほど速くもありませんでした。 しかし、それは他の方法でそれを補いました。
ワゴンとして、その競争は激化し、いくつかの高級ワゴンが販売されたが、本来あるべきほど多くの購入希望者がいなかった。 しかし、より実用的なボディ スタイルにもかかわらず、E39 5 シリーズ ツーリングは、セダンと同じくらい運転するのが楽しいものでした。 だからこそ、愛好家としてワゴンが大好きです。
ビンテージの 4 通りの比較テストを台無しにするつもりはありませんが、ヒントを与えることはできます。サーブは勝てませんでした。 私はサーブが大好きで、サーブが戻ってくることを願っていますが、E39 5 シリーズやアウディ A6 との戦いに勝つ方法はありませんでした。 多くの BMW 愛好家は、E39 5 シリーズが 5 シリーズの最高の運転世代であるかのように感じており、議論の余地はありません。
読む価値のある興味深い比較テストです。 BMW 愛好家として、純粋なステアリングとバランスのとれたシャシーの昔を懐かしむことがよくあります。 ですから、時間をさかのぼって、当時の車がどのようなものだったかを思い出すチャンスです。
[Source: Car and Driver]