メルセデスの電気モデルの販売は、2022 年に 2 倍以上に増加しました。メルセデスは 2022 年に 117,800 台の電気モデルを販売し、2021 年より 124% 増加しました。
COVID の流行、半導体危機、ロジスティクスの問題による複雑な年に、メルセデスは 2022 年に 2,043,900 台を販売し、2021 年から 1% 減少しました。これらのうち、319,200 台の電気および PHEV モデルは 2021 年より 19% 増加し、全体の 15% を占めています。メルセデスの販売。 319,200 台のうち、117,800 台が電気自動車で、201,400 台が PHEV でした。 上記の理由に加えて、メルセデスが自動車とバンのロシアへの輸出を停止することを決定したため、1% の減少もある。
高級品の販売
メルセデス・マイバッハは最高の結果を記録し、21,600 台を販売しました (+37%)。 この並外れた結果は、日本、韓国、中東、そして特にメルセデス・マイバッハが月間 1,100 台以上を販売した中国での傑出した販売によるものです。
メルセデス S クラスの高級リムジンの販売台数は 90,000 台を超え、2021 年より 5% 増加しました。メルセデス EQS 電動高級リムジンも 19,200 台の販売台数を記録しました。
コアラグジュアリーの売上
コア モデル カテゴリ (C クラス、E クラス、GLC、GLE) の販売台数は、2021 年から 4% 増加して 1,101,800 台に達しました。メルセデス GLC は、342,900 台 (+3%) で、メルセデスのベストセラー モデルでした。 . Cクラスは29万9100台で販売車種ランキング第2位を占めた。 新しい電動リムジン EQE は、2022 年に 12,600 人の顧客を獲得しました。
エントリーラグジュアリーセール
Aクラスファミリーのコンパクトモデルの販売台数は10%減の587,700台。 一方、メルセデス EQA は 33,100 台 (+43%) のベストセラーの電気モデルです。 続いてメルセデス EQB が 24,200 ユニット (+> 1,000%) を記録しています。
地域別売上高
アジア、ヨーロッパ、北米という世界の主要3地域すべてで売上が増加しました。 ヨーロッパでは、ドイツ市場での好調な結果 (+8%) により、販売台数が 1% 増加して 635,100 台になりました。 欧州では、電気自動車とPHEVモデルの販売が売上の36%を占めています。
北米での販売は、市場が 4% 成長し、S クラスの販売が 12% 伸びた米国での良好な結果により、3% 増加して 327,000 台になりました。 アジアでの販売は、1%減少した中国市場の停滞により減速し、1%増の987,800台にとどまりました。 しかし、電気およびPHEVモデルの販売は、中国で143%増加しました。 インド (+41%) とベトナム (+19%) で非常に良い結果が記録されました。
