韓国の自動車メーカーによる 5 年間のテニス契約は、日本の巨大企業であるトヨタの AFL サッカー スポンサーへの支出に勝る。
起亜自動車は、2028 年まで全豪オープン テニス トーナメントを支援するための 1 億ドルの契約を結んだ後、オーストラリアの自動車スポーツ スポンサーシップ チャートのトップになりました。
今後 5 年間で毎年 2,000 万ドルと見積もられるキャッシュ スプラッシュは、オーストラリア トヨタが AFL のスポンサーシップに費やすと見積もられる 7,400 万ドルを上回ります。
2019年にトヨタとの最新の4年間の契約が発表されたとき、それは次のように報告されました 最大のスポンサー 年間 1,850 万ドルの支出で、オーストラリアのスポーツと取引します。
KiaとToyotaはどちらも他のスポーツスポンサーシップを持っており、KiaはAFLとNRLの両方のフットボールコードに関与しており、Toyotaはクリケットサポーターとして「」と呼ばれる草の根ラッフルプログラムを含む.クリケットに良い‘。
トヨタは起亜自動車と同様に、AFL と NRL の個々のチームも支援しています。
他の多くの自動車会社がオーストラリアで重要なスポーツ スポンサーをしており、フォードは AFL のジーロング キャッツ フットボール チームの主要な支援者として 100 周年を迎えようとしています。
米国の自動車大手フォードも地元の V8 スーパーカー レースに深く関わっていますが、オーストラリアのモータースポーツでフォード ファルコン対ホールデン コモドールの競争が全盛期を迎えて以来、その支出は劇的に減少しています。
「私たちは非常に長い間ジーロングと一緒にいます。 しかし、財務の詳細について話し合ったことはありません」とフォードの広報担当者は語った。 ドライブ.
中国の自動車メーカー MG は、ナショナル バスケットボール リーグの最終シリーズのスポンサーを務めており、AFL と NRL の両方の個々のチームは、AFL のホーソーンのスポンサーであり、ネットボールと A リーグ サッカーのスポンサーでもある日産を含む自動車会社からの支援を受けています。
による最近のレポート スポーツビジネス.com オーストラリアの 14 の一流スポーツは、年間 4 億 5000 万ドル以上のスポンサーを受け取っていると述べました。
全豪オープンへの起亜自動車の支援は現在、オーストラリアのスポーツで最も長いものの 1 つですが、2002 年に始まって以来、会社は財務の詳細を明らかにしていません。
キア・モーターズ・オーストラリアのダミアン・メレディス最高経営責任者(CEO)は「巨額だが、詳細については話し合っていない」と語った。 ドライブ.
「歴史的に、ドルの数字のほとんどはリークによるものです。 私たちからではありません。」
メレディス氏は語った ドライブ テニスを超えて、起亜は NRL サッカー大会で 2 つの「戦略的スポンサーシップ」も持っていました。
「機能する製品がある場合に備えて、木曜日の夜のサッカーのスポンサーになる長期計画があります。 そして、ブリスベン・ブロンコスと戦術的なスポンサーシップを結んでいます」と彼は言いました.