50周年を迎えた波乱に満ちた2022年を経て番目 エキサイティングな車が数多く登場する記念すべき年、M部門はまた忙しい年に向けて準備を進めています。 「世界で最も強力な手紙」によって達成された記録破りの販売結果を詳述するプレスリリースには、いくつかのジューシーな情報が隠されています. M3 CS が月末のデイトナ 24 時間レースで初公開されることはすでにわかっていますが、さらに新しい製品が登場する予定です。
BMW M は、この春にリリースされる X5 M と X6 M のアップグレードを計画しています。 「アップグレード」という言葉の使用は正確には決定的ではありませんが、バイエルン州に近い情報筋によると、Life Cycle Impulse が計画されています。 LCI は、「M60i」サフィックスに移行することが予想される M Performance モデルを含む、2 つの SUV の下位バージョンにも適用されるため、X7 M60i と同様です。
両方の M バージョンは、新しい S68 エンジン、マイルド ハイブリッド技術を備えたツインターボ 4.4 リッター V8 エンジンを搭載しています。 M60i で 530 馬力、M モデルで 600 馬力になります。 当然のことながら、X5/X6 のラインナップ全体が最新のインフォテインメント システム (iDrive 8.0 または最近発表された 8.5 バージョン) に切り替わります。 スタイリングの変更は全面的に計画されていますが、昨年大型の X7 が分割ヘッドライトを受け取ったときに経験した劇的な LCI ではありません。
フェイスリフトされた X5 は、現在の xDrive45e に代わる xDrive50e のリリースにより、もう 1 つの重要な目新しさをもたらします。 プラグイン ハイブリッドは、100 キロメートル (62 マイル) 以上の電気航続距離 (WLTP) を実現するために 20.9 kWh のバッテリー パックを受け取ると噂されています。 389 hp から 483 hp への大幅なパワー ブーストも、3.7 kW から 7.4 kW へのパワーの増加によるバッテリー充電の高速化と同様に、新しい 750e に合わせて計画されています。
M3 CS と更新された M SUV は、今年 M から登場する唯一の車両ではありません。2023 年には i7 M70 が BMW の最も強力な電気自動車として登場し、XM Label Red が同社の最も強力な道路車両の役割を担うことになります。これまで。
出典：BMW