今週 70 歳になるシボレー コルベットは、1953 年 1 月 17 日、ニューヨークのウォルドーフ アストリア ホテルで開催されたゼネラル モーターズ モトラマで発表されました。 小さな軍艦にちなんで名付けられた洗練された 2 人乗りのこの車はコンセプトカーでしたが、関心が非常に高かったため、その年の後半に Polo White で 300 台の手作りモデルが生産されました。 コルベットは CBS で主演するだろう 国道66号線 1960 年から 1964 年にかけて、それをアメリカの自由の象徴に変えました。 しかし、最初の主要なスクリーンの登場は 1955 年代でした。 キッス・ミー・デッドリー、ロバート・アルドリッチ監督による破壊的なフィルム・ノワール。 ベイビー・ジェーンに何が起こったのか? (1962) と ダーティー・ダズン （1967）。
1952年のミッキー・スピレインの小説に基づく キッス・ミー・デッドリー脚本家 AI Bezzerides によって脚色されたこの映画は、本から大きく逸脱し、Spillane の PI Mike Hammer を、死んだ女性 (Cloris Leachman、当時 29 歳、彼女の最初の映画の役割)、マフィア、およびハリウッド・アスレチック・クラブのロッカーに残された光る箱。 （その後、1981年代 レイダース・失われたアーク そして1984年 取り立て屋 フランソワ・トリュフォーとジャン＝リュック・ゴダールが引用した一方で、原子の不安の象徴である神秘的な箱に敬意を表した 致命的 フランスのニューウェーブに最も大きな影響を与えた人物の 1 人として。)
この車は、1954 年の黒のコルベット C1 — ペナント ブルーとスポーツマン レッドもその年に入手可能でした — は暴徒のボス、カール エヴェロ (ポール スチュワート、1941 年代の執事でもありました) からハマー (ラルフ ミーカー) に贈られました。 市民ケーン）。 車内に仕掛けられた 2 つの爆弾を取り除いた後、曲がりくねった女性化したハマーは映画の残りの部分を、バンカー ヒルのエンジェルス フライト ケーブルカーの下での 1 つの今や古典的なショットを含む、LA 周辺の ‘Vette’ を巡るのに費やします。 「比較的新しいコルベットは、アメリカの技術を称賛するだけではありません」とジェリー・W・ペイソンは 文学と文化におけるコルベット、「しかし、主人公の激しく攻撃的な異性愛の延長としても – 映画に表された黙示録的な破壊的な核時代を思い起こさせる2つのこと.」
ハリウッド・リポーター
この話は、The Hollywood Reporter 誌の 1 月 11 日号に初めて掲載されました。 購読するにはここをクリック.