午後 9 時 45 分、レース開始から約 6 時間が経過した時点で、ソフト スリック タイヤへの交換が指示され、ピット ガレージが爆発的に活気を帯びました。 私たちのタイヤは 3 人のチームメイトと一緒に、温かい繭から取り出され、タイヤ トロリーに積み上げられます。
工具、消火器、信号板、圧縮空気のボトルがピットレーンに押し寄せます。 車輪のスタックは、ガレージの後ろから開いたドアに向かって急いでいます。 メカニックは、ピットレーンに突っ込む前に横滑りして止まりました。 他の 2 人はそれぞれスポークで 1 組の車輪をつかみます。1 つは前部、もう 1 つは後部です。
躁病で、慌ただしく、爽快ですが、速すぎます。 チームは車が到着する前に十分に準備を整えています。 乗組員が静かに待っている間、静かな波があり、911 が現れたときに襲いかかる準備ができています。
トランスミッションのスラッシングとブレーキの甲高い鳴き声で、#33 がピットボックスにノーズインし、エネルギーの別のスパイクがあります。
ピットクルーが動き出し、メカニックが車の両側に駆け寄ると、ホイールが地面からきれいに持ち上げられます。 胸の高さで 2 つの車輪をカートに乗せても、男たちは 911 の周りを走り回ってペースを速めます。
ポルシェの四隅が 1 つずつ上昇し、燃料ホースがノーズに突き刺され、古いホイールとタイヤがハブから引き抜かれると、ヒス、シューという音、ガタガタという激しい音がします。 貼りたてのリムが取り付けられ、粘着性のある暖かい新しいゴムがピットボックスのクールなベージュのコンクリートに降ろされます。