- レクサスは、2023年の東京オートサロンで、RZ、RX、GXの改良版と、2022年から更新されたROVコンセプトを含む4つのコンセプトを発表した。
- RZ Sport コンセプトは、レクサス初の EV にモータースポーツにインスパイアされたボディワークと、より強力なリア モーターをもたらします。
- RX および GX アウトドア コンセプトには、ルーフトップ テントとオフロード グッズが多数装備されています。 再塗装されたROVはエアレスタイヤに乗っています。
レクサスは、日本の首都で今日開かれた2023年東京オートサロンに4つの派手なコンセプトをもたらしました. コンセプトは、レクサスの SUV ラインナップをキャンバスとして使用し、一連のアフターマーケット パーツをボルトで固定した同社のハイ ライディング車がどのように見えるかを示しています。
RZ Sport コンセプトは、今年初めに米国に到着する予定の日本ブランド初の EV に基づいており、誇張されたボディワークをもたらします。 ルーフとトランクからはカーボンファイバー製の 2 つのウィングが突き出ており、アグレッシブなフロント エンドにはブルーのアクセントとボンネットとフェンダーから切り出された巨大なベントが特徴です。
RZ も 1.4 インチ低くなり、エアロ ブレードが 295/35 ゴムで覆われた黒い 21 インチ Volk Racing ホイールの後ろの気流を導きます。 リアの電気モーターは 201 hp のフロント モーターに合わせてアップグレードされ、標準の 308 馬力から 402 馬力に組み合わされた出力が向上しました。フロントとリアのバケット シートは、モータースポーツにインスパイアされた変更を完了します。
レクサスはまた、3 つの冒険に即したコンセプトを発表しました。 新しい RX 450h+ から構築された RX アウトドア コンセプトは、アルミ スキッド プレート、フロント バンパーの LED スポットライト、ルーフトップ テントを支えるアルミ ルーフ ラックを備えています。 265/60 オフロード タイヤに包まれたカスタムのブラック 18 インチ レイズ ホイールは、クロスオーバーの表情豊かなボディワーク全体にブラック トリムとマッチしています。
RX Outdoor には、昨年初めに発表されたサイドバイサイドの更新版である ROV コンセプト 2 が加わりました。 ROV は機械的に変更されておらず、革新的な 1.0 リットルのインライン 3 燃焼圧縮水素ガスを動力源としていますが、バギーは RX コンセプトと同じ黄褐色の「レゴリス」色に再塗装され、独自のエアレス タイヤを装着しています。
最後に、GX アウトドア コンセプトは、GX 460 SUV を採用し、テント、供給コンテナ、リジッド ライト バーを運ぶルーフ ラックを追加します。 Warn 電動ウインチと LED 照明がフロント バンパーに取り付けられ、スキッド プレートも追加されています。 ロッカー パネル ガードが美しいグリーンの塗装を保護し、GX はオーストラリアの会社、オールド マン エミューによってカスタマイズされたサスペンションに乗ります。 オフロード志向の 275/65 TOYO TIRES は、この特別な GX の変更を完成させます。