1992 年 1 月、ポルシェ エクスクルーシブ (以前の Sonderwünsche、または Special Wishes Department) のマネージャーである Rolf Sprenger は、取締役会に対して 3 ページの内部メモを作成し、964 シャシーの 3.3 リッター 911 ターボ クーペを少量生産することを提案しました。製品版より軽量化されているため、さらに印象的なパフォーマンスが可能です。 それらは基本的に、1992 年の IMSA スーパーカー チャンピオンシップを獲得した 964 ターボの公道仕様バージョンです。
1992 年 5 月 22 日、経営陣はプロジェクトを承認し、7 月から 11 月の間に完成した例を 1993 年モデルに指定しました。 Turbo S Lightweight、または Leichtbau は、ポルシェのカスタマイズ部門によって完全に構築および開発された最初のモデルとなり、各例には個別の VIN が割り当てられました。
ポルシェは、ここで紹介されている車を含めて 86 の例を製造しました。 外観は 964 カレラ RS 3.8 に似ていますが、完全にトリムを取り除いたターボ S ライトウェイトの重量はわずか 2,850 ポンドで、標準のターボ S よりも 400 ポンド以上軽量化されています。これは、エアコン、パワー ステアリングなどの快適で便利なアイテムが削除されているためです。 、後部座席、ラジオ、断熱材、消音材。 一部の顧客は、さまざまな快適性と便利な機能を維持することを選択しました。これにより、方程式に数ポンドを戻す一方で、より洗練された運転体験が可能になりました.
ターボの生産ドア カードは、カレラ RS のものに交換されました。 ドア、フロント トランク リッド、テール スポイラーはガラス繊維強化カーボン コンポジット製で、リア ウィンドウとサイド ウィンドウには薄いガラスが取り付けられました。 タブはシーム溶接されて補強され、新しいアロイ ストラット ブレースがフロント サスペンションを強化し、シャシーは「ビッグ レッド」ターボ ブレーキを覆う磨き上げられた 18 インチ スピードライン 3 ピース アロイ ホイール上で 40 mm 低くなりました。
改良されたタイプ M30/69 SL エンジンは、よりアグレッシブなカム、より大きな燃料インジェクター、およびより効率的な KKK ターボチャージャーを受け取り、出力を 6,000 rpm で 381 馬力に引き上げ、標準の 3.3 リッター ターボよりも 61 馬力向上しました。 インタークーラーハウジングとエアフィルターユニットは赤く塗装された特殊なエンジンであることを示す。 959 から派生したリア クォーター ベント、新しいフロント エアインテーク ダクト、および異なるデッキ スポイラーが、Turbo S Lightweight を他のモデルとは一線を画しています。
ここに提供されているのは、ポルシェの日本のディストリビューターである東京の MIZWA Limited に新しく納入され、最初の所有者に届けられた 964 シャーシのターボ S ライトウェイトの好例です。 そのため、この車には、日本で義務付けられているさまざまな安全性および排出ガスのラベルが付いています。 この車は、同年に付与された米国環境保護庁/運輸省の「ショーとディスプレイ」ライセンスの下で、2015 年初頭に著名なアメリカ人コレクターによって米国に輸入されました。 この車は、標準の964運賃であった電動ウィンドウとともに、工場出荷時のエアコンシステムを保持しています。 手動のウィンドウ ワインダーに戻せば、ポルシェはモデルの再認証を余儀なくされたでしょう。 スピード イエロー (12G) で工場から出荷されるこのライトウェイトは、ブラック ヘッドライナーとフル マター一体型ロール ケージを備えたブラックとグレーのインテリアが特徴です。
レザーのレカロ スポーツ シートには赤い 4 点式サベルト競技用ハーネスが装着され、RS タイプのドア カードには黄色のファブリック リリース ストラップが付いています。 ブラックとグレーの本革巻ステアリング ホイールには、ターボ S スクリプトがエンボス加工されたイエローのセンター パッドも装備されています。 その他の機能には、ブラック カーペット、トランク リッドのモデル スクリプトの削除、より良いフィードバックのためのアシストなしステアリング、黄色の Turbo S 刺繍が施された完全にカーペットが敷かれたフロント トランク、後部座席の代わりにカーペットを敷かれた収納ボックスが含まれます。 この車は、ダンロップ パフォーマンス タイヤを装着した 18 インチの研磨された 3 ピースのスピードライン ホイールに乗っています。
サスペンションは、M030 ヨーロピアン スポーツ サスペンション パッケージでアップグレードされ、シャーシの車高がほぼ 1 インチ低くなり、スプリング、ストラット、ショックがわずかに硬くなり、両端に大きなアンチロール バーが追加されました。 追加のオイル ラジエーターは、フロント ライト ユニットに統合されたスロット付きフロント バランスとエア インレットの後ろに隠れています。
1991 年のブリヂストン ポテンザ ノース アメリカン スーパーカー シリーズでのポルシェの成功を記念して、彫刻が施されたロッカー パネルには、「スーパーカー チャンピオン IMSA」と書かれた記念のストライプが飾られていました。
この車には、Porsche Certificate of Authenticity、スペア ファン ベルト付きツール ロール、折り畳み式スペア タイヤと電動コンプレッサー、タイヤ圧力計、軍手、およびセーフティ トライアングルが付属しています。 2022 年 4 月、オンタリオ州ウッドブリッジの Pfaff Tuning が車の整備を行い、オイル交換、エンジン エア フィルター、スパーク プラグを交換しました。
数に匹敵するエンジンを搭載したこのターボ S ライトウェイトは、珍しい、素早い、目を見張る存在であり、クラブ イベントやポルシェの集まりで、展示されているか、サーキットを疾走しているかにかかわらず、確実に印象的です。
この車両は、RM サザビーズ アリゾナ セールで提供され、1 月 26 日に 2023 年のコレクター カー オークション カレンダーが開始されます。 詳細を表示し、次の URL でオンライン入札に登録してください rmsothebys.com 今日。