通常、YouTube でドラッグ レースを行う場合、同じカテゴリの異なるエンジンの車両を使用します。 時々、彼らは異なるセグメントから2台の車を一緒に連れて行きます。 しかし、最近インターネットに流れたこのドラッグレースのビデオで、かなり興味深いものを見つけました。 このビデオでは、2 つの最も人気のあるコンパクト SUV、ジープ コンパスとタタ ハリアーの間でドラッグ レースが行われました。 これらの車両は両方とも同じエンジンを使用しています。 結果は劇的に異なっていましたが。
最近、YouTube ビデオがアップロードされました。 プラサム・ショキーン これらの 2 つの SUV が互いに並んでいた彼のチャンネルで。 ビデオでは、プレゼンターは、これらの SUV の両方が、最大 170 bhp のパワーと 350 Nm のトルクを生成するフィアットの同じ 2.0 L ディーゼル エンジンを搭載していると語っています。 彼は、唯一の違いは、スターティング グリッドにある 2 台の車両間のトランスミッションであることを明らかにしました。 ビデオのハリアーにはヒュンダイ由来のトルクコンバーターオートマチックが装備されていましたが、コンパスにはマニュアルトランスミッションが装備されていました。
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最初のドラッグ レースでは、プレゼンターはハリアーの所有者に SUV をスポーツ モードにするよう依頼します。 次に、コンパスがないため、コンパスをスポーツモードにすることはできないと彼は言います。 どちらもエアコンをオフにします。 この後、彼らは整列し、カウントダウンの後に開始します。 両者は同時にスタート ラインから移動しますが、コンパスは 2 速に入らず、取り残されます。 これに続いて、彼らは再び並んでいます。 今回はコンパスがすぐに外れて、すぐに大きなギャップを作ります。 ハリアーは発進不良で粉々に放置された。
2回目のレースでは、コンパスが再びハリアーをリードし、ラインからの打ち上げが改善され、大きなギャップが生まれました。 時速約 140 km に達した後、プレゼンターは Compass にブレーキをかけ始めます。 3 番目のレースでは、ビデオの司会者がハリアーに飛び乗り、3 番目のレースを開始します。 このレースでも、ハリアーはトルクコンバーターのオートマチックトランスミッションが遅いため、発進が悪く、小さなコンパスにほこりをかぶっています。
最後に第 4 レースでは、ハリアーは良い発進を見せ、アメリカの SUV と首位争いを繰り広げているように見えますが、しばらくすると再びコンパスに敗れます。 その日の最後のレースで、司会者はハリアーのシティ モードをオンにし、トラクション コントロール システムをオフにします。 今回はハリアーが見事な打ち出しでリードを奪い、コンパスに十分な差をつけましたが、コンパスは再びすぐに戻ってきてリードを奪い、かなりの距離を置いて勝利しました。 発表者によると、これらの結果は、ハリアーの遅いシフト トルク コンバーターが原因でのみ引き起こされました。
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