Google の HD マップ テクノロジーは、今後の ボルボ EX90 と ポールスター3 高度なドライバー支援技術のパフォーマンスを向上させます。
どちらの電動 SUV も、Google の正確な車線レベルとローカリゼーション データを、LiDAR、カメラ、レーダー、超音波センサーと組み合わせて使用し、レベル 2 の自動運転機能である Pilot Assist などの機能を強化します。
Google の Geo Automotive 担当副社長兼ゼネラル マネージャーである Jorgen Behren 氏は、この技術は「次世代の自動運転支援システムを強化する上で極めて重要」であると主張しています。
Volvo EX90 と Polestar 3 は、SPA2 プラットフォーム、多数の安全機能、インフォテインメント オペレーティング システムを共有しており、後者も Google を利用しています。
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ボルボ EX90 -
ポールスター3
Android Automotive オペレーティング システムには、Google アシスタント、Google マップ、およびワイヤレスの Apple CarPlay からの他のさまざまなアプリが組み込まれた Google Automotive Services が搭載されています。
インフォテインメント システムは無線によるソフトウェア アップデートをサポートし、2 台の車両内のテクノロジーを継続的に改善します。
ボルボには、車内にサブミリのレーダーセンサーなどの安全機能が搭載されていることも確認されており、子供やペットを置き去りにした場合に警告します。
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ポールスター 3 インストルメント クラスター
現段階では、2024 年後半にオーストラリアでボルボの新しいフラッグシップ SUV が登場する予定です。
全電動ボルボ EX90 の市場投入により、2026 年までにオーストラリアで、2030 年までに全世界で完全電動化するというブランドの目標に一歩近づきます。
Polestar はすでに電気自動車を独占的に販売しており、2024 年にオーストラリアで 3 SUV を発売する予定です。
どちらのブランドも中国の巨人、吉利の傘下にある。
2010 年、吉利控股集団はボルボ車の 82% を取得し、2015 年にボルボ車はポールスターの所有権の 50.5% を中国企業に売却しました。
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