BMW 230i とトヨタ GR86 を BMW ファンの前で比較すると、笑いが止むまで待つ必要があります。 しかし、その笑い声は無知の笑い声であり、はるかに安価なトヨタは Bimmer と完全に互角に戦うことができます。 からのこの新しい比較テストでは オートエクスプレス、あなたはその理由を正確に見ることができます。
紙の上では、両方の車は実際にはかなりうまく積み重なっています。 トヨタは 2.0 リッターの自然吸気 4 気筒エンジンを使用して、228 馬力と 184 lb-ft のトルクを発生します。 BMW の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 ポットは、255 馬力と 295 lb-ft で大幅に強力ですが、230i も大幅に重くなっています。 Bimmer の重量は約 3,550 ポンドですが、Toyota は 2,860 ポンド強です。 そのため、Bimmer は 60 mph まで速く、主にトヨタの 6 速マニュアルに対してクイック シフトの 8 速オートマチックのおかげで、BMW で 5.1 秒、トヨタで 6.1 秒です。 さらに、GR86 のマニュアルは、時速 0 ～ 60 マイルの高速タイムよりも楽しいものです。
次に、ステアリング、シャーシバランス、ハンドリング、洗練、そして楽しさがあります。 BMW 230i を運転すると、往年の BMW を (少し) 思い出すことができます。 小さくて遊び心があり、楽しくて正確なほど高速です。 しかし、その活気のないステアリング、人工的なエンジン/排気音、過度に断熱されたキャビンは、車から生命の一部を吸い取っています. 一方、GR86 は昔ながらのスポーツカーへの逆戻りであり、その元気なエンジン、見事に正確なステアリング、テールハッピー シャシーを備えています。 GR86 は、230i よりも昔ながらの BMW のように感じます。
もちろん、十分なプレミアムがないため、BMW の顧客が GR86 を複数購入することはありません。 GR86の車内はうるさく、サスペンションはそれほど洗練されておらず、スバル製のボクサーエンジンは、特にシルキーで滑らかなBMWエンジンとは対照的に、少し粗くて洗練されていないように感じる. しかし、顧客が実際にブランドの名声よりもドライビング ダイナミクスを気にする場合は、GR86 を試してみます。
230i は楽しいがトヨタよりも洗練されているのに対し、トヨタはより楽しいが洗練されていないため、これは難しいテストです。 では、実際にどの車が一番良いのでしょうか? 何をチェックしてください オートエクスプレス と思います。
[Source: Auto Express]