ボルボは、完全電動の C40 Recharge および XC40 Recharge モデルの更新リストを発表しました。これには、航続距離の延長と新しい後輪駆動バージョンが含まれます。
大きなニュースは、ヨーロッパの WLTP サイクルで走行距離が最大 41 マイル伸びたことです。 現在、2 つの後輪駆動バージョンと全輪駆動バージョンを含む 3 つのパワートレインから選択できます。 ボルボが後輪駆動モデルを提供するのは 25 年ぶりです。 また、後輪を駆動する新しい第 2 世代の電気モーターも搭載されています。
標準範囲のシングル モーターは、235 馬力 (175 kW) の永久磁石電気モーターによって駆動され、従来の 170 kW シングル モーター前輪駆動バージョンよりも出力が 3% 増加します。 XC40 リチャージ シングル モーターでは、同じ 69 kWh のバッテリーで駆動されますが、冷却効率が向上したことで、以前の 264 マイルと比較して、航続距離が伸び、WLTP テスト サイクルに従って最大 286 マイル走行できるようになりました。 C40 リチャージ シングル モーターの航続距離は、272 マイルから 296 マイルまで向上します。 130kW DC 公共充電器を使用すると、10 ～ 80% の充電に約 34 分かかります。
より多くのパワーを求める購入者には、より大きなバッテリーと、より強力な 248 hp (185 kW) の電気モーターを後部に搭載したバージョンがあります。 より強力なバージョンには 82 kWh のバッテリーが搭載されており、XC40 Recharge シングル モーター拡張範囲では最大 320 マイル、C40 Recharge シングル モーター拡張範囲では最大 331 マイルの範囲が増加します。 より大きなバッテリーは、最大 200 kW の高速充電速度も可能にします。つまり、28 分で 10 ～ 80% まで充電できます。
前のデュアル 201 馬力 (150 kW) 電気モーターが後部の 245 馬力 (183 kW) 電気モーターと新しい 157 馬力 (117 kW) 電気モーターに置き換えられたため、全輪駆動バージョンも出力がアップグレードされます。前面に。 デュアル モーター バージョンは、バッテリー冷却の効率も向上する 82kWh のバッテリー パックを搭載しています。 これは、XC40 リチャージ ツイン モーター AWD が 1 回の充電で最大 311 マイル (500 km) 走行できることを意味し、39 マイル (62 km) 増加します。 C40 リチャージ ツイン モーター AWD の航続距離は、280 マイル (451 キロメートル) から 315 マイル (507 キロメートル) に向上しました。
その他のアップデートには、抵抗を減らすのに役立つ新しい 19 インチ アロイ ホイールと、充電時間を短縮できる新しい 2 フェーズ オンボード充電器が含まれます。 新しい充電器は、最大充電能力をほぼ 2 倍の 6.4 kW にします。
ボルボは、米国仕様バージョンのこれらの更新をまだ発表していないので、ご期待ください。