バックロード航続距離テスト – iX xDrive50 は 650km を達成し、残り 20km の航続距離を達成!


OEMエアロホイールと理想的な温度でかなりリアル。 私の現実世界での 16,000 マイルを超える範囲は、冬には 20 インチのウィンター セット (非エアロ) で 210 マイル、通常の SoCal 天候では 22 秒 (非エアロ) で 230 ~ 250 マイル、OEM では約 260 ~ 270 マイルです。エアロ21s。

速度、標高、温度、ホイール (エアロかどうか)/タイヤのセットアップ、風に大きく依存します。

1. 速度: カリフォルニア州、ネバダ州、アリゾナ州、テキサス州、ユタ州、アイダホ州に住む私たちの多くは、時速 70 ~ 80 マイルの速度制限を設けています。 北東が遅く、範囲が広いことがわかります。

2. 標高: 明らかに、上り坂のドライブ (Vegas-SLC など) では範囲が狭くなり、下り坂ではより多くの範囲が得られます。

3. 温度: 寒い (40F 以下) 場合は 20 ~ 35% の範囲を失い、ヒーターを使用するとさらに悪化します (座席数は 1 時間あたり 1%、ヒーターの吹き出しは 1 時間あたり 3 ~ 7%)。

4. ホイール/タイヤのセットアップ: エアロ ホイールを使用しないと、航続距離が 20% 短くなります。 幅の広いタイヤまたは非 LRR/EV タイヤを使用すると、5 ~ 10% の損失が生じます。

5. 風: それはひどいものですが、それに反対している場合は、1.7 マイル/kWh 未満でした。追い風である場合は、ほとんど気付かないでしょう。

車の「フル」レンジを使用することは決してありません。 私は充電器で 100% から <2% を達成しましたが、明らかにお勧めしません。 有効範囲は、冬季は 150 マイル、冬季以外は 200 マイルです。



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