- ボルボは、世界で販売されたバッテリー式電気自動車のシェアが、2021 年の 3.7% から過去 1 年間で 10.9% に達したことを明らかにしました。
- 2022 年 12 月だけでも、PHEV を除いて、スウェーデンの自動車メーカーが販売した全車両の 20.1% を EV が占めました。
- ボルボ EX90 SUV とその兄弟であるポールスター 3 は、2023 年後半に登場する予定です。ブランドは、10 年末までにすべての EV ラインナップに向けて取り組んでいます。
ボルボは、2030 年までに EV 専用にする計画で電気自動車を優先事項にしました。自動車メーカーは、新しい EX90 SUV の市場デビュー前でさえ、その方向に大きく前進しています。
スウェーデンの自動車メーカーは、2022 年に世界で販売されたバッテリー式電気自動車のシェアが 2021 年のわずか 3.7% から 10.9% に達したことを明らかにしました。今年の最後の月には、そのシェアだけでも世界で 20.1% に達し、上昇傾向を示しています、そしてプラグイン ハイブリッドの充電式車両を追加すると、そのシェアは 12 月に 43.8% まで上昇しました。
地域差があります。 過去 1 年間で、ヨーロッパのバイヤーは、ボルボのバッテリー電気の選択肢から最も恩恵を受け、45,690 台の EV が販売されました。 一方、米国では、7,308 台の EV が販売され、さらに 20,691 台のプラグイン ハイブリッド車が販売されました。 これは、2021 年にここで販売された 6,392 台の EV から増加しており、14.3% の緩やかな成長を示しています。
全体で、ボルボは 2022 年に世界で 66,749 台のバッテリー電気モデルを販売し、さらに 138,603 台の PHEV が追加されました。
比較すると、ボルボは 2021 年に 25,727 台のバッテリー電気モデルを販売し、これは 2022 年の 159.5% の増加に相当します。しかし、ボルボは 2021 年に PHEV の販売台数を増やし、2022 年の 138,603 台と比較して 163,489 台を販売しました。
「ボルボ・カーズの通年の販売実績は、サプライチェーン全体の課題に加え、中国での部品不足やCOVID関連のロックダウンによる生産制限の影響を受けました。それにもかかわらず、ボルボ車の需要は引き続き堅調でした」と自動車メーカーは述べています。
ボルボのヨーロッパでの全体的な販売は、実際には 15.7% と大幅に減少しました。
2023 年は、ボルボが EX90 を発表するため、ボルボの電気モデルにとって重要な年になると見込まれています。 7 人乗りの電気 SUV は、ボルボにとって性能と技術において大きな飛躍を遂げるでしょう。デュアル モーター バージョンは、111 kWh のバッテリーにより、517 hp と 671 lb-ft のトルクを提供します。 EX90 は今年発売され、サウスカロライナ州で製造されます。
もちろん、ポールスターもあります。ほんの数年前にはボルボの社内チューナーでしたが、現在は自社ブランドの電気自動車です。 自動車メーカーは、今年の下半期に 2024 年の Polestar 3 クロスオーバーの生産を開始し、高度な技術とパフォーマンスの独自の組み合わせを提供します。