フルサイズ トラック セグメントは、米国で急速に変化しています。 現世代のフォード F-150 がすでに数年前のものとは信じがたいですが、ベストセラー リグのサイクル中期の更新は、すでにテスト段階に入っています。 技術的には F-150 であるため、ハードコアな F-150 ラプター R は奇妙な位置に置かれます。 つまり、デビューから1年も経っていないにも関わらず、フェイスリフトも行われるということです。
これらの写真は、スタイリングが更新されたラプターの最初の外観を提供します。 最近調査した他の F-150 トリムと同様に、Raptor R のエクステリアの変更はフロントとリアに追いやられます。 それでも、カバーの後ろに大きなグリルが存在するフロントに重点が置かれています。 これにより、バンパーが更新され、ヘッドライトにも小さな変更が加えられると予想されます。 ラプター R の広いスタンスでは、フェンダーへの追加の更新を意味する可能性があります。 とは言うものの、LED ランニング ライトを備えた C 字型ブラケット内のスタック デュアル レンズ レイアウトは、ほとんど変更されません。
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他の F-150 テスト車両のスパイ ショットは、荷台とテールゲートの一部を覆っている重い迷彩を示しています。 ここでは、ベッドの角に迷彩柄のラップの小さな四角形があります. F-150 ライトニングの影響を強く受けた新しいテールライトのデザインがここで明らかになります。 標準の F-150 モデルには新しい多機能テールゲート デザインが採用されると考えていますが、オフロードに焦点を当てたラプター (およびラプター R) は現在のゲートを引き続き使用します。
フェイスリフトされたF-150テスト車両の内部はまだよく見えていませんが、スパイ情報筋によると、インテリアに大きな変更が加えられています. ダッシュボードのカモフラージュの増加は、電動の F-150 ライトニングから再び借用して、大型の垂直方向のタッチスクリーンが登場することを示唆しています。
頑丈なサスペンションとアグレッシブなボディワークは、このトラックがラプターであることを容易に識別しますが、私たちのスパイ写真家は、ラプター R に特有の独特の V8 ランブルに気付きました。パワーは、シェルビー マスタング GT500 から借用し、トラック用に再調整された、過給された 5.2 リッター V8 から得られます。関税。 ドットで 700 馬力を発揮しますが、フォードが現在ラム 1500 TRX によって保持されている 702 馬力のベンチマークを打ち負かすのに十分なだけミルを微調整しても驚かないでしょう。
F-150 のコア ラインナップは、今年後半に 2024 年モデルで発売される予定です。 ラプター R がこれに追従するかどうかはまだ分からない。 それまでの間、Rambling About Cars ポッドキャストで、現在のアメリカのトラック シーンに関するコンテンツをチェックしてください。
