自動車やバイクのミニチュアワーキングモデルは、過去に当社のウェブサイトで紹介されました. そのようなプロジェクトに専念するワークショップやガレージがいくつかあります。 Rakesh Babu は、ケララ州で人気のミニチュア カー ビルダーの 1 人です。 彼はここ数年、クライアントのためにミニチュアカーを作ってきました. 彼の最初のプロジェクトは、フォルクスワーゲン ビートルのミニチュア車で、ゼロから組み立てました。 その後、彼は自分のガレージでさらに多くの車やバイクを一から作りました。 Rakesh が完成させた最近のプロジェクトの 1 つは、子供向けのランドローバー ディフェンダー シリーズ 3 SUV でした。
ビデオはによってアップロードされました スドゥスカスタム 彼らの YouTube チャンネルで。 Rakesh は過去に Land Rover Defender Series 3 SUV を製造しましたが、これは少し異なり、赤い塗装も施されています。 SUV 全体が、ランドローバー シリーズ 3 ビンテージ SUV のミニチュア バージョンのように見えるように設計されています。 このSUVの寸法は、ホイールを中心に設計されています。 最初のプロジェクトとは異なり、このシリーズ 3 SUV はわずかに幅の広いタイヤとブラックアウトされたスチール リムを備えています。 Rakesh Babu の他のすべてのプロジェクトと同様に、このランドローバー SUV もゼロから構築されました。
また読む: 俳優がマルティ・シアズをシッダールス・シュクラの家に連れて行く: 「ガリーブ」と呼ばれる (ビデオ)
彼は完全なフレームを構築するために金属パイプを使用しました。 この SUV の曲げ加工と溶接作業は、彼のワークショップだけで行われました。 SUVには、アッパーアームとロアアームを備えたワーキングフロントサスペンションが設定されています。 リアにもスイングアームをセット。 Rakesh Babu は細部にまで気を配り、完成品はシリーズ 3 のミニチュア SUV のように見えます。 フロントグリルは金属線で仕上げ、クロームメッキ仕上げ。 ボディワークは、ワークショップで自分でカットした金属板を使用して行われました。 このランドローバー シリーズ 3 ミニチュア モデルで使用されているヘッドランプは、TVS XL100 スクーターのものです。 ヘッドランプ周辺の四角い部分はブラックアウトされており、全体の印象と調和しています。
フロントバンパーは、実際は黒く塗装された金属パイプです。 赤い色合いはSUVに非常によく似合います。 前述のように、これはミニチュア モデルであり、子供向けです。 バッテリーは運転席の下に配置され、バッテリーは 750 W の電気モーターに電力を供給します。 モーターはチェーン ドライブ システムを使用して SUV の後輪に接続され、ステアリング ホイールのメカニズムは Maruti 800 から流用されています。ダッシュボードには前進と後退のギアを切り替えるスイッチが取り付けられています。 バッテリー残量を表示するインストルメント クラスターもあります。
Rakesh Babu がこのミニチュア モデルを運転して私道やオープン グラウンドを走り、後ろに 2 人の友人が座っているのを見ることができます。 SUVは問題なく作動していました。 ランドローバー シリーズ 3 SUV は、バッテリーを完全に充電するのに約 8 時間かかります。 ジープの最高速度は時速 25 km 未満で、この電動ランドローバー シリーズ 3 SUV の最大走行距離は約 25 ~ 30 km で、小さな子供には十分です。
また読む:Eimor Customsの改良されたRoyal Enfield Thunderbird 500オートバイは美しく見えます