BYDのディストリビューターがオーストラリアで電気自動車レスキュー充電サービスを開始

オーストラリアの中国の BYD 電気自動車の販売代理店は、道路脇で充電が切れた車両を救助するための新しいサービスの計画を概説しました。

EV2U として知られるこの新しいビジネス ベンチャーは、オーストラリアの BYD ディストリビューターである EVDirect の CEO である Luke Todd が率い、立ち往生している電気自動車に近くの充電ステーションに到達するための短いバースト電力を供給することができるバンのフリートで構成されていると言われています。

トッド氏によると、EV2U バンのネットワークは今年オーストラリア全土に展開される予定ですが、プログラムのその他の詳細はほとんど知られていません。

BYD Atto 3 電気自動車の走行距離テストのビデオに対するソーシャル メディアの反応で、トッド氏は次のように述べています。 10kmの範囲であなたを補充しました。」

「2023年中にEV2Uモバイル充電器を全国的に展開して、範囲の不安を最小限に抑え、（電気自動車）の全体的な使いやすさを向上させます。」

EV2U サービスが BYD と提携しているのか、BYD 車専用なのか、それともすべての電気自動車ブランドのドライバーが利用できるようになるのかは不明です。

また、エネルギーがどのように生成されるかについても不明です。バンの後部にあるガソリンまたはディーゼル発電機、またはオフサイトで充電される大型バッテリー パックのいずれかです。 ドライブ 詳細については、Todd 氏に問い合わせています。

トッド氏が計画している規模まで拡大すれば、電気自動車レスキュー充電バンの EV2U ネットワークは、この種のものとしては全国的に初めてとなる。

ただし、ビクトリア州の RACV 自動車クラブとしては、この国で初めてではありません。 昨年発表された 同社は、後付けされたロードサイド アシスタンス バンを使用して、本拠地で同様のサービスの試行を開始する予定です。

10 年以上前の 2011 年、RACV のニュー サウス ウェールズに相当する機関である NRMA は、シドニーで 1 台の路上支援車両を使用して 6 か月間、同様の試験を実施しました。

NRMA のウェブサイトによると、このサービスは大規模に実施されたことはなく、立ち往生した電気自動車の運転手が NRMA のロードサイド アシスタンスを求めた場合、最寄りの充電ステーションまたは目的地までレッカー車で移動することができます。