アストン マーティンは、DBS 770 Ultimate と呼ばれる新しいスペシャル エディションで、フラッグシップ グランド ツアラーに別れを告げます。
名前が示すように、DBS 770 Ultimate は、これまでに製造されたアストン マーティンの中で最もパワフルです。 また、これまでで最速かつ最も強力な DBS です。 ゲイドンの工場からは、300 台のクーペと 199 台のボランテのみが生産されます。 ただし、小切手帳はすべて売り切れているため、あわてて取りに行かないでください。
DBS 770 Ultimate に搭載されているのはアストンの 5.2 リッター ツインターボ V12 エンジンで、6500 rpm で 759 馬力、1100 ～ 5000 rpm で 664 lb-ft のトルクを発生します。 これらの数値を達成するために、アストンは空気と点火経路を変更し、ブースト圧を 7% 増加させました。 このエンジンは、リミテッド スリップ ディファレンシャルを介してリア アクスルに動力を送る 8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされます。
アストンマーティンはまた、アダプティブ ダンピング システム用の独自のダンパー キャリブレーションを使用して、アルティメット DBS のシャシー セットアップを再調整しました。 この車は、ヴァルキリーとビクターで提供されたホイールにインスパイアされた 21 インチ ホイールを装着し、カーボン セラミック ブレーキを使用しています。
デザインに関して言えば、アストン マーティンは余分な通気孔とクレイジーな翼を追加することで船外に出ることはありません. エクステリアには、カーボンフェンダーのルーバーを標準装備するなど、微妙なカーボンファイバーのディテールが施されています。 また、新しいカーボンシルエレメントと再設計されたリアディフューザーも備えています。
DBS 770 Ultimate のインテリアは、アストン マーティン ウィング、DBS 770 Ultimate のロゴ、限定版のナンバリングを備えた独自のシル プラークを除いて、標準モデルと同様です。
新しい特別版 DBS の生産は 2023 年第 1 四半期に開始され、最初の納入は今年の第 3 四半期に予定されています。