DS 3 E-Tense レビュー – 車線変更

Caroline の DS 3 E-Tense レビューを読んで、アイルランドで高級 DS コンパクト クロスオーバーを購入する際に知っておく必要があるすべてのことを確認してください。

DS Automobiles は 2023 年に向けて DS 3 をアップデートし、スタイルと装備をさらに追加しました。 しかし、このモデルの航続距離が最大 404 キロメートル (WLTP) になった新しいバッテリーの追加により、最も重要なアップデートが見られるのは電動の DS 3 E-Tense です。

新しい DS 3 シリーズは 4 月にアイルランドに到着し、価格は発売が近づくにつれて確認される予定です。

ガソリンモデルと電気モデルの両方が2つのトリムレベルで提供されます。

キャロラインは一緒にスペインに旅行しました DS オートモービルズ アイルランド アイルランドに到着する前に、新しい DS 3 を運転します。

スタイリング

DS 3 はファッショナブルなコンパクト クロスオーバーとしてスタイリングされています。 2019 年にヨーロッパで初めて発売され、以前は DS 3 クロスバックとして知られていましたが、現在は単に DS 3 として知られています。これは、新しく発売された DS 4、DS 7、および DS 9 と並んで DS が製造する最もコンパクトなモデルです。 DS はプレミアム ブランドとして位置付けられており、DS 3 は、フォード プーマ、ヒュンダイ コナ、トヨタ ヤリス クロスなどの多くの主流のライバルよりも洗練された存在感を示しています。 これにより、Audi Q2 や Mini Countryman などのプレミアムな競合車のライバルになります。

スタイルの更新のほとんどは、新しい DS 3 のフロント周りで行われます。新しいスポイラーとグリルは、車の空力性能を最適化するために再設計されており、効率性が設計の重要な部分となっています。 グリルは少し幅広で、モデルによってグロスブラックまたはクロームメッキのダイヤモンドチップが用意されています。 また、全製品に標準装備される新しい LED ヘッドライトと、DS 7 や DS 4 などの他のモデルからインスピレーションを得た新しいデザインのデイタイム ランニング ライトもあります。

アイルランドでは、DS 3 は 2 つのトリム レベルで提供されます。 バスティーユ モデルには 17 インチ ホイールが付属していますが、リヴォリにはダイヤモンド カットの 18 インチ アロイ セットが装着され、存在感がさらに増しています。 プレミアム機能には、車に近づくとスライドして出てくるフラッシュドアハンドルが含まれます。

ディーバ レッド (新しい DS 3 専用) とラッカード グレーの 2 つの新しい色があります。 コントラスト ルーフは、ペルラ ブラックまたは新しいカラット グレーで利用できます。

インテリア

DS は、DS 3 のインテリアを少し改良して、よりモダンにしました。 新しいマルチファンクション ステアリング ホイールや光沢のある 10 インチ タッチスクリーンなど、以前のバージョンから大幅に改善されたいくつかの新機能があります。 新しい DS アイリス システムが組み込まれており、コネクテッド ナビゲーションとインテリジェントな音声認識を提供するだけでなく、中央の画面と 7 インチのインストルメント パネルをカスタマイズすることもできます。 DS のキャビンは、多くの主流のライバルよりも豪華で洗練されているように感じますが、全体的な感触と品質は新しい DS 4 からはまだいくらか離れています。レイアウトも、ドアハンドルが予想される場所にないため、非常に風変わりです。センターコンソールに埋め込まれたウィンドウのコントロール。 Rivoliモデルにはフルレザーシートが標準装備されており、この車は他の車よりも高級感があります。 バックカメラ、前後パーキングセンサー、オートエアコン、折りたたみ式電動ミラー、オートヘッドライトを標準装備。

実用性

DS 3 は、このクラスの車両としては平均的な 350 リットルのトランクを備えたコンパクトな車両です。 プーマや、Q2 やカントリーマンなどのプレミアム ライバルよりも小さいサイズです。 しかし、後部座席は折りたたむことができ、より多くのスペースを確保できます。 後部の足元のスペースは十分ですが、一部のライバルは車の後部がより広々としていると感じています.

バッテリー

新しい DS 3 E-Tense は、Stellantis Group の新しい 54kWh バッテリーをデビューさせます。 前モデルは50kWhのバッテリーを採用。 航続距離は 320 キロメートルから最大 404 キロメートル (WLTP) に増加しました。 これにより、ヒュンダイ コナ エレクトリックやキア ニーロ EV などのライバルのコンパクト EV との競争力が高まります。 新しい電気モーターは、フォーミュラ E で獲得したブランドの専門知識から恩恵を受けています。パワーは 136 馬力から 156 馬力に増加していますが、公道ではこれが車のパフォーマンスに大きな影響を与えることはありません。 それでも 260 Nm のトルクがあり、DS 3 E-Tense はすべての運転シナリオで快適です。

DS は、1.2 リットルのガソリン エンジンを搭載した DS 3 も提供しており、マニュアル ギアボックスを備えたモデルで 100 馬力、オートマチック ギアボックスを備えたモデルで 130 馬力を出力します。

充電

充電速度は変わらず、最大 100kW (30 分で 10% から 80% まで) の DC 急速充電が可能です。 より高速な AC 充電 (5 時間で 0-100%) のための 11kW オンボード充電器もあります。

運転中

電動パワートレインは DS 3 に非常に適しています。 DS 3 は本物のエレガンスで舗装路を走り、購入できる最も快適で洗練された小型電動クロスオーバーの 1 つです。 十分な遮音性があり、キャビンに静けさが加わり、高速道路でうるさくなりすぎることはありません。 一部の EV は路上で非常に硬く感じることがありますが、DS は驚くほどソフトに跳ね上がります。 車重を感じさせないのでハンドリングも自然です。

価格

新しい DS 3 シリーズの価格は、発売が近づくにつれて発表される予定です。 現在の DS 3 シリーズは、ガソリン マニュアルが約 31,000 ユーロから、電動 DS 3 E-Tense が約 42,000 ユーロから始まります。

評決

DS 3 E-Tense は単なるフェイスリフトではありません。 DS 3 E-Tense は、多くの設計上の改善により効率が向上し、新しいバッテリーにより、これまで以上に電動走行距離が長くなり、全体的な競争力が高まります。 それはコンパクトな車であり、一部のライバルは全体的により良い価値を提供していますが、DS 3 はその高級なスタイルとプレミアムな運転体験で噛みつきます. キャビンはよりモダンで、一部のバージョンは他のバージョンよりも豪華に感じられますが、DS 3 はインテリアの品質に関して、より大きな DS 4 に追いつく方法がまだいくつかあります。 それでも、DS 3 E-Tense は魅力的な電動コンパクト クロスオーバーであり、それ以上のものです。 シック そして競争とは異なります。

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キャロライン・キッド脚本の作品

Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員

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