運輸省は、英国における MOT の将来に関する公開協議を開始しました。
本日開始された協議では、新しい軽自動車の最初の MOT が 3 年から 4 年に要求される日付を変更する提案について意見を求めています。
IT によると、平均 MOT の費用は 40 ポンドで、この動きにより、英国全土でドライバーの MOT 料金を年間約 1 億ポンド節約できる可能性があります。
「MOT が 1960 年に導入されて以来、特に近年では、道路の安全性を高める車線支援運転などの車両技術に大きな発展がありましたが、電気自動車やハイブリッド車の普及は道路上の車両の性質が急速に変化しています。
「MOTへの変更は、運輸省とドライバーおよび車両基準局（DVSA）が主導する情報キャンペーンによってサポートされ、ドライバーにMOTの更新を通知し、車両を路上で維持する責任を思い出させます。
「英国が交通安全に関する世界クラスの記録を維持することを保証することが、提案の中心です。 データは、ほとんどの新車が 3 年で最初の MOT テストに合格することを示しています。 車両の欠陥による自動車衝突の死傷者数は依然として少ないため、政府の分析によると、最初の MOT が 3 年から 4 年に変更されても、交通安全に影響を与えるべきではありません。
「車両の登録から 4 年間の耐道路性試験を実施することは、ベルギー、デンマーク、フランス、イタリア、スペイン、ポルトガルを含む多くのヨーロッパ諸国ですでに標準的な慣行となっています。」
- 協議では、車両の環境効率を高めるために、MOT の頻度と、汚染に対処するために排出ガスの監視を改善する方法についても意見を求めています。
- 可能性のある新しい対策には、微粒子数 (PN) や NOx などの汚染物質のテストを導入して、ディーゼル、ガソリン、ハイブリッド車がその寿命を通じて常に排出要件を満たしていることを確認することが含まれます。
- 協議では、EVの安全性と信頼性を向上させるために電気自動車のバッテリーをテストする必要があるかどうか、過度に大きなエンジンに対処するために追加の対策を導入する必要があるかどうか、およびDVSAがMOTとマイレージ詐欺を取り締まり続ける方法について検討します。