メルセデス・ベンツCLAのフェイスリフトがデビューし、それは…電化されました。 ただし、どの観点から見ても大きな変化は見られないため、感動的ではありません。
プレミアムカーメーカーは、再設計されたフロントフェイシアを装着しました. スリーポインテッド スターのロゴを支えるラジエーター グリルは、新しいグラフィックを備えたヘッドライトに隣接するようになりました。 リアにも微妙な改造が施され、新しいディフューザーが装備されています。
このシリーズには 2 つの新しい色が用意されているため、顧客はハイパー ブルーとスターリング ブルーも選択できます。 メルセデスはまた、新しいホイールデザインを考え出しました。
CLA 250 e クーペとそれに対応するシューティング ブレーキは、1.3 リッター ターボ エンジンから 163 PS と 270 Nm のトルクを発生し、システム出力は 218 PS と 450 Nm のトルクを発生します。
ガソリン ラインナップのエントリー レベル バージョンは、136 PS および 230 Nm の CLA 180 です。 範囲の上位には、163 PS と 270 Nm の CLA 200 があります。 オールインすることを決めた人は、224 PS 350 Nm 2.0 リッター CLA 250 4MATIC を注文できます。このエンジンには、48 ボルトの電気システムと、14 PS (13 HP) をもたらすベルト駆動のスタータージェネレーターが備わっています。
ディーゼルは、116 ～ 190 PS の出力で CLA に留まります。
さらに待ってください。 AMGバージョンはすでにここにあります。 メルセデス AMG CLA 35 4MATIC は 306 PS を取得しますが、範囲をトッピングする CLA 45 S 4MATIC+ には 421 PS があります。 それについて何が特別なのですか？ AMGトルクコントロールを備えたAMGパフォーマンス4MATIC +完全可変全輪駆動を取得します。 4.1 秒で 100 km/h (62 mph) に達することができます。 シューティングブレーク版も同様。
新しいCLAには、インストルメントクラスターとインフォテインメントディスプレイ用の10.25インチスクリーンが標準装備され、MBUXが装備されています。 パーキングパッケージも標準装備。 お客様はナッパレザーのステアリングホイールを手に入れます。 Dolby Atmos 技術を備えた Burmester ステレオは追加で付属しています。
価格についてはまだ何も言われていません。 まったく新しいメルセデスベンツCLAは、今年後半に2024年モデルとしてショールームに登場します。
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