最近発見されたマスクされた車にもかかわらず、Tesla Model 3のフェイスリフトはありそうもない

エクステリアとインテリアを大幅にアップデート 2024 テスラ モデル 3 電気自動車 同社のチーフ デザイナーによると、海外の報道とは対照的に、モデル Y の SUV の兄弟車は当面の可能性は低いようです。

現在、テスラのデザイン責任者であるフランツ・フォン・ホルツハウゼンは、テスラの最も手頃な価格の自動車であるテスラ モデル 3 セダンと、人気の SUV であるテスラ モデル Y のオーバーホール計画に冷水を注ぎ込んだようです。

「私たちが常に見ているものがあると思います…それらの車両はその点で優れており、変更の必要性や要求を見ていないので、「そうでない場合は修正しないでください」 『壊れない』、それがメンタリティのようなものです。」

彼は次のように付け加えた。 [Model] 3と [Model] 路上にいるのに超モダンなフィーリングだ…なぜそれを台無しにするの?」と、エクステリアのフェイスリフトの計画を除外しています.

モデル 3 セダンは発売から 5 年半、関連するモデル Y SUV は発売から 3 年になります。

ほとんどの自動車メーカーは、6 年のモデル サイクルの 3 年の時点でマイナー アップデートを導入する傾向がありますが (このタイミングはブランドによって異なる場合があります)、Tesla は業界標準を採用していないことが知られています。

代わりに、テスラは大幅な外観の変更を導入するのではなく、自動車に徐々に技術的な変更を加えました.

たとえば、Tesla Model 3 (および Model Y) には、長年にわたって、より大きなバッテリー パック、より強力な電気モーター、改善されたエネルギー効率が装備されてきました。また、Model 3 の新しいセンター コンソールなど、内部のマイナーな変更が行われてきました。 2020年。

より大型のテスラ モデル S セダンは現在 10 年前のものであり、2 つのマイナー アップデートを経ており、新しい世代は見えていませんが、関連するテスラ モデル X SUV は 2015 年から米国で販売されています。

テスラ モデル 3 がカリフォルニアの公道でテストを行っているところを写したスパイ写真が最近数か月にわたって公開されました。

当初、これは今後のエクステリアのフェイスリフトをテストしている可能性があると考えられていましたが、フォン・ホルツハウゼン氏のコメントは、プロトタイプが新しいスタイリングではなく、新しい運転支援カメラまたはセンサーをテストしていたという理論をより重視しています.

通信社によると ロイター、モデル 3 の「プロジェクト ハイランド」アップデートは、2023 年 9 月までに中国で生産を開始する予定であり、「コンポーネントの数と内部の複雑さを減らす」ことで、「テスラのバイヤーが評価する機能に焦点を当てる」と主張されています。画面”。

ロイター また、モデル 3 のアップデートには「エクステリアとパワートレインのパフォーマンスに対するいくつかの変更も含まれる可能性がある」と報告しましたが、これらが何であるかについては詳しく説明しませんでした。