副操縦士は本日、YC Continuity と Lachy Groom が主導するシリーズ A ラウンドで 1 億ドルを調達したことを発表しました。お金の評価。 共同創設者兼 CEO の Marlon Misra 氏は、この資金は Copilot のチーム、特にエンジニアリングおよび製品組織の拡大に充てられ、サービス ビジネス専用の「Shopify のような」アプリ ストアを構築する予定であると述べました。
「最初の2年間は優れたコア製品の構築に集中していましたが、今後数年間はプラットフォームの構築に集中します」とMisraはTechCrunchに電子メールインタビューで語り、Copilotはこれまでに1,300万ドルの資金を調達したことを指摘した. 「マーケティング代理店、金融サービス会社、コンサルティング会社、法律事務所、さまざまな種類の新興企業など、何千もの技術対応サービス ビジネスが Copilot で運営されています。」
Misra は 2020 年初頭に Neil Raina と共に Copilot を共同設立しました。会社を始める前に、2 人は Y Combinator を経由し、ジェスチャーベースの家庭用「ビジョン アシスタント」を開発した Piccolo など、他の複数のスタートアップのアイデアに取り組みました。
「いくつかの会社設立の経験の結果、私たちのチームは、マーケティング代理店、会計事務所、移民会社、求人代理店など、数十のサービス企業のクライアントになりました」とミスラは説明しました。 「これらの経験は、ほぼすべてのサービス ビジネスが抱えている重大な問題を特定するのに役立ちました。 具体的に言うと、サービス ビジネスは、一般的に独自のクライアント向け製品を構築するための技術的な専門知識を持っていないため、合理化されたユーザー エクスペリエンスをクライアントに提供するのに苦労しています。」
Copilot を使用すると、企業はクライアント ポータルをセットアップして、クライアントがメッセージを送信したり、支払いを行ったり、契約に署名したり、カスタム アプリにアクセスしたりできるようになります。 企業 Copilot の社内アプリを使用するか、すでに支払い済みのサービスとしてのソフトウェア (SaaS) 製品と統合するかを選択できます。
これにより、多くの企業が、シームレスに連携しないサービスとしてのソフトウェア ツールを組み合わせて使用しようとするときに直面する問題、つまりクライアントのユーザー エクスペリエンスを断片化する問題を回避できるとミスラ氏は主張しました。 「クライアントは通常、自分のアカウントを管理する方法がなく、重要な情報に簡単にアクセスする方法もありません。」 彼が追加した。 「代わりに、クライアントは、サービス ビジネスが使用するさまざまな SaaS ツールから電子メール通知を受け取ります。企業が Copilot に切り替えてビジネスを「製品化」すると、顧客満足度が向上し、リテンションが改善され、新しい成長チャネルと効率が向上することがわかりました。」
Misra は、Copilot がさまざまな業界 (ただし多少関連する業界) の多数のベンダーと競合していると認識しています。 たとえば、彼は次のように考えています。 Bill.com と Freshbooks のライバル (決済分野) だけでなく、Box と Dropbox (ファイル共有分野)、DocuSign と HelloSign (契約分野)、JotForm と Typeform (フォーム分野)、Intercom と Zendesk (ヘルプ デスク分野) も同様です。
従業員 15 名の Copilot のビジネスが将来的に挑戦を受けることを予想しているかどうか尋ねられたとき、Misra は、Copilot の既存の大規模な顧客ベースを指して、そうではないと答えました。 彼は収入についての質問には答えなかったが、Copilot には 4 年以上の滑走路があると自発的に答えた.
「パンデミックが最初に始まったとき、最も直接的な影響は、企業が物理的なオフィスを閉鎖し、オンラインでのプレゼンス、オンラインでの顧客獲得、新しいソフトウェアへの投資を増やしたことでした。 多くの企業がオンライン ファーストのビジネスとして自らを再発明しようとしたため、オンラインで最新の顧客中心の高度に自動化されたビジネスを構築するという大きなトレンドが現在存在するのはそのためです。」 ミスラは言った。 「パンデミックに続いた経済の減速は、効率化の必要性を高めました。 ここでも、企業が自動化の方法をさらに模索し、ソフトウェア スタックを統合する方法をさらに探していることがわかりました。 それは私たちに利益をもたらしています。」