写真提供: シボレー
2024 年のコルベット E-Ray (C8 コルベット ラインナップの 3 番目のモデル) について詳しく知るにつれて、実際にコルベット プログラム内で動的な変化が起こっていることがわかります。 これは、コルベットが ICE から EV に移行することについての議論ではなく、シボレーが適切な種類のコルベットを顧客に提供する機会をどのように得ているかについてです。
以前、E-Ray 対 Z06 のミッションについて、エグゼクティブ コルベットのチーフ エンジニアである Tadge Juechter からの引用を共有しました。 言い換えれば、彼は基本的に、Z06 はトラックのメスであり、E-Ray は他のすべてのものであると言います。
新しい ジャロプニクの記事、Tadge は主題を拡張し、プログラムの考え方が C8 の方向性とともに進化したことは明らかです。 お金のために最高のパフォーマンスの車を提供する代わりに、現在の目標は、コルベットの購入者に彼らが望むすべてのパフォーマンスを提供することですが、彼らの運転体験により専念する機器を搭載したコルベットで.
以下はタジからの引用です。
「歴史的に、コルベットのラインアップが進むにつれて、ますます極端なパフォーマンスが得られました。 コルベットにもっとお金を払い、「より良い」ものを手に入れたいなら、常にパフォーマンスの領域に押し込まれます. そのため、裕福なお客様の一部は、すべてのチェックボックスをチェックして、最終的にレーシング スリックで車を運転することになり、仕事のために行ったり来たりしているだけで、サーキットに行くつもりはありません。 車を差別化するための単一の流れ、単一の次元しかありませんでした。 そして、それは常に私たちを少し窮地に陥らせます — 私たちはサーキットで非常に優れた車を作りたいと思っていますが、公道で完全に住みにくいものにしたくはありません. そこには多くの妥協があります。」
E-Ray と Z06 はどちらも同様のパフォーマンスを提供し、互いに数千ドルから始めます。 しかし、どのようにそれを運転する予定ですか？ コルベットをトラックに持ち込むことを計画している場合は、最大 8600 rpm までレッドラインでき、スーパー スティッキー タイヤを装着するコルベットが必要です。 あなたが旅行を楽しんでいて、車を運転する時間を 3 ～ 4 シーズンに延ばしたいロードトリップ カップルなら、E-Ray が必要になるでしょう。
何年にもわたって、コルベットのエクステリア デザイン マネージャーであるカーク ベニオンと彼の有能なデザイナー スタッフは、2 種類のドライバーに合わせたコルベットについて同様のデザイン研究を行ってきました。 チームが 2009年のコンペティション スポーツ エディションのような生産用オートクロス/トラック カーを考え出すために取り組んだ C6 の時代を振り返り、C7 のアトランティックおよびパシフィック デザイン パッケージが最初の GT クルーザーと 2 番目のセットアップで提供されました。ストリートレーサーとして。 C8 時代には、エンジニアリング チームが含まれており、現在、コルベット プログラムが購入者の好みに合わせて進化しているのが見られます。
Z06 はレーストラックでのコルベットのパフォーマンスの頂点ですが、需要と入手可能性に応じて、GM はコルベット レーシングが現在開発中の Z06 GT3R を顧客注文車として提供することができます。さらに極端。 スペクトルの反対側では、コルベット EV のラインナップに、噂の 4 人乗りセダンとパフォーマンス クロスオーバー/SUV が登場します。
Jalopnik が Tadge に、顧客が Z06 ではなく E-Ray を選択したことについて尋ねたとき、彼は次のように述べています。
「この車に乗るべき人が最終的にこの車に乗ることを願っています。 私が望んでいないのは、人々がこの驚くべきことをすべて聞くことです.Z06、それは世界で最も素晴らしい車です! —そして、彼らは最高のパフォーマンスカーがどのようなものかを本当に理解していません. 彼らが乗り込んで、「ちょっと待って、この車はスムーズに走るって言ってたはずなのに」みたいな感じだった。 それはスムーズに乗りますが、それによってコルベットから離れてしまう可能性があります. 万人向けではありません。」
「私たちは、人々が自分に最も適したものを手に入れてほしいと思っています。 喜んでくださる方も多いのではないでしょうか [the E-Ray]. この車では大きなカーボンウイングを手に入れることができないため、Z06を購入する人もいます。 一部の人々は、孔雀がすべてです。 彼らはその車を手に入れるでしょう。 しかし、少なくとも私たちは彼らにかなり合理的な選択肢を提供しています。」
ソース：
Jalopnik.com
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