返品するブランド チェリーは、今後数か月以内に Omoda 5 小型 SUV でオーストラリアを襲う予定であり、顧客を十分にケアすることがその柱の 1 つになると述べています。
Chery Australia のマーケティング ディレクターである James Curtis 氏は、現在のベンチマークにちょうど一致する保証範囲で発売することは、基本的に、オーストラリアに到着するというブランドの願望を空売りすることになると述べました.
カーティス氏によると、起亜自動車、双竜、MG、GWM などのライバルは、奇瑞の登場に伴い、標準設定の 7 年保証プランを発表することになる、とカーティス氏は述べた。その長い保証を受ける資格を得るために、所有者はブランドで自分の車を修理する必要があります。
「具体的な番号は教えられません」 [of years of coverage or mileage warranty] –市場がどこにあるか知っています。 私たちは市場よりも悪くなるつもりはありません。 間違いない」とカーティス氏は語った。
「保証は消費者の心にとって非常に重要であるため、私たちの保証は、それ以上ではないにしても、競争レベルになります. 私たちは市場で最高になることを目指しており、それを基準にしています」と彼は言いました。
「それは少なくとも7でなければなりません [years] –競合他社を見ると、少なくとも7人である必要があります。
「私たちは常に市場を見ています。 明日変われば、番号を変更します。 それはそれが何であるかに依存します。 私たちにとって、保証は私たちの車両の品質の特徴です。 保険証ではありません。
「私たちは非常に気を配っています…私たちの車は信頼性が高く、長持ちします。 7 プラスという数で、私たちは球場にいることに本当に自信を持っています」と彼は言いました。
Curtis 氏はさらに、一部の購入者にとって重要な決定ポイントとしてサービスを無視することはできないと述べました。 彼は、所有権の手頃な価格だけでなく、所有者が扱われる利便性とプロフェッショナリズムの両方を、質の高い所有体験の顕著な指標として挙げました.
「サービスは車の所有において非常に重要な部分であり、サービスは小売業者の雰囲気の非常に重要な部分でもあります。 これは顧客にとってのタッチポイントであるため、適切なサービス間隔を確保する必要があり、サービスを提供できるように十分な部品の在庫があることを確認する必要があります」と彼は言いました.
ロジスティクスのバックグラウンドを持ち、トヨタ、レクサス、起亜などのブランドで働いてきたカーティス氏は、車の修理が必要な場合に所有者が立ち往生しないようにしたいと語った.
「私たちは 580 を超えるパーツ ラインを注文しています。つまり、ローンチから約 2 ~ 3 か月で自動車の駐車場を効果的に整備できます。さらに多くのパーツを準備中です」と彼は言い、その後、同社はパーツの最初の出荷を確認しました1 月末までに到着します。これは、ブランドの打ち上げ車両である Omoda 5 SUV が最初に到着する前であり、その後まもなく登場します。
「他のメーカーは部品不足の問題を抱えているかもしれませんが、私たちの場合はそうではないと思います。 私たちは、それが私たちに当てはまらないことを確認することを計画しています」と彼は言いました.
ブランドは、発売時に全国に存在するために60以上のディーラーの場所を調査していると理解されています.
Chery Omoda 5 は、今後数週間のうちに最初のドライブ インプレッションとしてメディアに提供される予定です。 詳しくはお楽しみに。
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