概要
の フェラーリ 812 GTS は、スピードとラグジュアリーの交差点に位置し、789 の跳ね馬の騒々しい呻き声と、イタリアン レザーで裏打ちされたキャビンの洗練された満足感の両方を提供します。 究極のジキルとハイドの二重性です。 このフロントエンジン、リアドライブのスーパーカーは、ミシュランの 3 つ星レストランでのディナーに快適に連れて行くことも、一見無限のパフォーマンスで内臓をすりつぶすこともできます。 フェラーリは私たちがテスト用のギアを自社製品に縛り付けることを好まない一方で、2018 年には当時スーパーファストと呼ばれていた GTS のクーペ バージョンで 2.7 秒の 60 mph を記録することができました。 それは 5.7 秒で 100 mph に達し、138 mph で 10.4 秒で 1/4 マイルを破壊しました。 確かに超高速。 2023 812 GTS コンバーチブル (この年式で利用可能な唯一のボディ スタイル) のボンネットの下には、同じセンセーショナルな 6.5 リッター V-12 エンジンが搭載されています。 私たちの 2021 フェラーリ 812 GTS を運転する この車の信じられないほどの高級スーパーカーの帯域幅を確認しました。 私たちはそれを「1 台に 2 台の車」と見なしました。 幸運にも 2023 年の 812 GTS を購入できた人は、ハイブリッド アシストのない、おそらく最後の自然吸気 V-12 フェラーリ スポーツカーを手に入れることになるでしょう。 まるで 812 を特別なものにするために何かが必要だったかのように。
2023 年の新機能
2023 年モデルでは、フェラーリは 812 のラインナップからコンペティツィオン クーペとコンペティツィオーネ A コンバーチブル (Aperta は英語でオープンを意味する) を削除し、GTS コンバーチブルを唯一の製品として残しました。
価格と購入するもの
フェラーリは、812 GTS コンバーチブルを、カーボンセラミック ブレーキ ローター、20 インチ ホイール、アロマティック レザーで覆われたインテリアを特徴とする 1 つの仕様で提供しています。 バイヤーは多数のペイント カラー、インテリア トリム、およびホイール デザインから選択できますが、それはカスタマイズの程度についてです。 コンペティツィオーネ クーペとコンペティツィオーネ アペルタ コンバーチブルは、より強力な 812 エクスペリエンスを求めるユーザー向けに提供されていましたが、2023 年モデルでは提供されません。 風になびく髪の感触を楽しみ、ロング ドライブで V-12 の唸り声を楽しむことができる GTS で十分です。 パシフィック コースト ハイウェイ またはキャッツキルを通り抜けるか、またはエンジェルクレストハイウェイを爆破します。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
フェラーリ 812 GTS は、789 馬力の 6.5 リッター V-12 エンジンから力を得ており、7 速デュアル クラッチ オートマチックを介して 530 ポンド フィートのトルクを後輪に伝えます。 GTS は Superfast という名前を使用していませんが、それでも超高速です。 フェラーリによると、最高速度は 211 mph です。 GTS はテストしていませんが、テストした Superfast はヒットしました。 わずか 2.7 秒で時速 60 マイル. フェラーリは、GTS がスーパーファストより約 10 分の 1 秒遅れて 60 に達するはずだと主張しています。これはおそらく、必要なシャーシの補強とフォールディング トップのメカニズムにより、コンバーチブルがクーペよりも推定 265 ポンド重くなるためです。 GTSのドライブで、2トン近くの車のハンドリングは軽快でスポーティであることがわかり、実際よりもはるかに小さく感じました. 取り外し可能なルーフにより、812 の途方もない騒音を簡単に聞くことができます。その排気音は、喉のうなり声から始まり、耳を突き刺すような叫び声まで上がります。 そして、標準のカーボンセラミック ブレーキは、この獣を素早く確実に停止させます。 Superfast クーペは、テストで時速 70 マイルから停止するのに 142 フィートしか必要としませんでした。ブレーキ性能は GTS でも同様であるはずです。
燃費と実際の MPG
フェラーリ 812 は、あらゆる装いで燃料を一気飲みします。 それはこの価格帯の車の問題ではありませんが、ホイール付きのすべての燃費を報告しています。 記録のために、GTS は、EPA の基準に従って、都市で平均 12 mpg、高速道路で 15 mpg です。 の ランボルギーニ ウラカンV-10 を搭載しているにもかかわらず、主なライバルである V-10 は、これらの環境でそれぞれ 13 mpg と 18 mpg を返し、少し良くなっています。 812 Superfast を使用している間、11 mpg しか管理できませんでした。これは、13 mpg の合計評価を 2 ポイント下回っています。 テスト目的で GTS を手に入れたことはありません。 812 の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
812 のキャビンは 2 人用の座席を提供し、適度に広々とした客室、優れた人間工学、モダンなデザインを備えています。 ドライバーが 812 のグランド ツーリングの性質を受け入れ、常にハンドルに手を置いていることを願って、フェラーリは典型的なステアリング ホイールのストークを排除し、代わりにワイパーとターン シグナルのプッシュ ボタン コントロールをスポークに配置しました。 収納スペースに関しては、古いスーパーファスト クーペは多くの競合他社を凌駕し、18 立方フィートの貨物容量を提供しました。 ただし、コンバーチブルについては同じことは言えません。 GTS のルーフ折りたたみ装置は、それをわずか 7 立方体に減らします。 ほとんどの荷物を先に送る必要があります。
インフォテインメントとコネクティビティ
すべての 812 GTS には 6 スピーカー ステレオが付属していますが、V-12 サウンドトラックが内蔵されているのに、なぜそれを聞くのでしょうか? 音声起動機能を備えた統合型ナビゲーション システムは、Bluetooth 電話ペアリングと音楽ストリーミングと共に標準装備されています。 所有者は Apple CarPlay 機能を持つオプションを選択できますが、Android ユーザーは運が悪いです。
安全および運転支援機能
多くのスーパーカーと同様に、812 GTS はほとんど機能を提供しません。 運転支援機能. 812 の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 標準バックカメラ
- 前後パーキングセンサー標準装備
保証と保守範囲
フェラーリの限定保証およびパワートレイン保証は、 ランボルギーニ. ただし、マラネッロの自動車メーカーは、7 年間の無料定期メンテナンスを提供することで際立っています。 ランボルギーニはそのようなものを何も提供していません。
- 限定保証は 3 年間または走行距離無制限
- パワートレインの保証は 3 年間または走行距離無制限
- 走行距離制限なしの 7 年間の無料定期メンテナンス
仕様
仕様
2021 フェラーリ 812 GTS
車両タイプ
フロントエンジン、後輪駆動、2 人乗り、2 ドア コンバーチブル
本体価格
$404,494
エンジン型式
DOHC 48 バルブ V-12、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
変位
396インチ3、6496cm3
力
789 馬力 @ 8500 rpm
トルク
530 ポンドフィート @ 7000 rpm
トランスミッション
7速デュアルクラッチAT
寸法
ホイールベース: 107.1 インチ
長さ: 184.8 インチ
幅: 77.6 インチ
高さ: 50.2 インチ
トランク容量: 7 フィート3
車両重量 (CD 推定): 4000 ポンド
パフォーマンス （CD EST（東部基準時）
時速60マイル：2.8秒
時速100マイル：5.8秒
1/4マイル：10.5秒
最高速度: 211 mph
EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 13/12/15 mpg
その他の機能と仕様