要約すると、RS7 の機能を振り返ってみましょう。 スタイリッシュ？ はい。 実用的？ はい。 速い？ はい。 銅製のポットラックではありませんが、4 ドアの R8 であることは間違いありません。
その時私たちが言ったこと
2013 年 11 月 6 日: エンスージアストは、RS7 の完全なエンゲージメントの欠如を嘆くかもしれませんが、主にその純粋なペースのために、運転するのが楽しい車であることは否定できません。 [And] より広い市場にとって、RS7 は理想的です。乗員と荷物を長距離にわたって簡単かつ迅速に運ぶことができるスタイリッシュな車です。
専門家の見解
「RS7 は、RS6 Avant のあまり騒々しくなく、まったく同じではないツインです。 それは同じように才能がありますが、見た目はやや洗練されており、味は控えめです. より多くのお金を求めている場合、または完璧な RS6 まで拡張できない場合、RS7 は妥協の少ない優れた選択肢です。 それは驚異的なパフォーマンス、品質の良い記録、50% 未満のコストで新品の 90% を提供します。 消耗品は高価かもしれませんが、お金のためにスーパー無鉛を消費するためのより細かく、より速く消費する方法はほとんどありません.
バイヤーは注意してください
リコール: 2014 年から 2017 年の間に、アウディは RS7 を含む 26,053 台の車をリコールし、潜在的なターボの故障を防ぎました。 ターボのオイルストレーナが詰まってオイルが不足し、深刻なパワーロスとエンジンストールにつながるという懸念が高まりました。 リコールは、2013 年から 2017 年の間に製造された車に影響を与えました。
別のリコールは、2014 年 7 月から 10 月の間に製造された車に対して行われました。これは、電気コネクタが正しく差し込まれていなかったため、エアコンの補助ヒーター要素が故障し、くすぶり損傷や火災につながる可能性があることに関するものでした。 適切な作業がすべて完了したことを Audi ディーラーに確認してください。
