北米の自動車メーカーは今週、生産スケジュールから約 20,000 台の自動車を削減する予定です。新たなマイクロチップ不足により、世界的な供給問題が解消されているという期待が打ち砕かれるからです。
AutoForecast Solutions の最新の予測によると、この除去は世界中で約 70,000 の工場削減の一部であり、マイクロチップの不足が 3 年目になっても依然として問題であることを示しています。 2021年に始まって以来、マイクロチップ不足が自動車メーカーに及ぼす影響を追跡してきたAFSによると、企業は世界のすべての自動車製造地域で工場スケジュールから車両を削減しています.
アジアは最も影響を受けた地域のようで、今年これまでに全世界で失われた車両の約 69% を中国とその他の大陸が占めています。 AFS は現在、年末までに約 278 万台の車両を廃棄する必要があると予測しており、前週の 277 万台からわずかに増加しています。 しかし、これらの削減は、2021 年と 2022 年に失われた約 1,490 万台の車両に上乗せされます。