の キア・ソレント は中年期の更新を受けており、ブランドはそれがオーストラリアで 2023年後半.
スパイ写真は、ソレントのプロトタイプを、サイドのスタイリングは変更していないが、フロントエンドとリアエンドをカモフラージュしたものを写し出している。 ただし、テルライドと今後のフラッグシップである EV9 SUV の流れを汲む、新しい垂直方向のヘッドライトを確認することはできます。
テールライトはほとんど変更されていないように見えますが、グラフィックが変更されている可能性があり、デュジュール ライト バーと接続される可能性があります。 また、更新されたグリルとバンパー、新しいホイールデザインなど、サイクルの途中で化粧品の更新が行われる可能性があります.
更新されたソレントのキャビンの変更を期待してください。主にディスプレイ技術と散らかったダッシュボードを中心にしています.
デジタル インストルメント クラスターとインフォテインメント ディスプレイを含む準ラップアラウンド アセンブリは、小型のセルトスとスポーテージにすでに登場しており、後者には大型の 12.3 インチの中央タッチスクリーンが搭載されています。 更新されたテルライドは同様のセットアップを備えており、ここでも同じであると予想されます.
ソレントは現在 10.25 インチのタッチスクリーンを備えていますが、GT-Line トリムでは 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターも誇っています。 Kiaは、すべての更新された新世代モデルがKia Connectを取得することをすでに確認しています。
ライブ サービスとスマートフォン アプリの両方を組み合わせた Kia Connect は、オンボード モデムと Optus SIM を使用します。
また、EV6 や Sportage などで見られたように、Kia がダッシュボードの筋膜を整理することも期待しています。 メディアと HVAC の制御は、物理的なスイッチギアを省いて、静電容量方式のタッチ バーに組み合わせることができます。
グローバルレベルでの起亜自動車のソレントの旗艦的地位を考えると、テルライドは北米や中東などの市場に限定されているため、現代自動車グループの新しい技術や、換気されたセカンドシートやトライゾーンまたはクワッドゾーンの気候制御。
市場によっては、Matrix LED ヘッドライト テクノロジーなども見られる可能性があります。新しい Sportage は現在、ヨーロッパでこれを提供しています。
現在の第 4 世代の Kia Sorento は、2020 年に世界的に発売され、市場に応じてさまざまなパワートレインを提供します。
オーストラリアは、自然吸気の 3.5 リッター V6 エンジンが提供されている数少ない市場の 1 つです。他の市場では、自然吸気とターボチャージャー付きの 2.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジンの両方が提供されています。
オーストラリア市場向けのソレントには、2.2 リッター ターボ ディーゼル 4 気筒エンジンのほか、ターボチャージャー付きの 1.6 リッター ハイブリッドおよびプラグイン ハイブリッド 4 気筒パワートレインも用意されています。
ディーゼルがヨーロッパで販売されていることを考えると、この地域の他の起亜モデルで見られるように、48V マイルドハイブリッドシステムを手に入れることができるかもしれません. この技術がオーストラリアに届くかどうかは不明です。
ソレントのフェイスリフトは、ライバルのヒュンダイ・サンタフェに対して新鮮さを保ちながら、起亜自動車の他の SUV との調整にも役立つ、より大胆で印象的な外観を与える可能性があります。
新世代のサンタフェが今年発表される予定で、スタイリングは根本的に異なり、現在の車の曲線を捨てて、ブラッフでボクシーなボディになっています。
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