日産スカイライン R34 は、最も象徴的な日本のスポーツカーの 1 つですが、それには十分な理由があります。 独特のデザインからパワフルなエンジン、後輪駆動のレイアウトまで、スカイライン R34 は群を抜いて目立つ車です。
この記事では、ニッサン スカイライン R34の歴史、デザイン、性能から概要を紹介します。 さらに、これらの車のいずれかを米国で手に入れることができるかどうかについても触れます。
日産スカイライン R34: 概要
日産スカイライン R34 1999年に日本市場に導入され、2002年まで稼働し、その後の反復であるR35がそれに取って代わりました.
新しい2.5L直6エンジンに5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、スカイラインのラインナップを大幅に前進させました。 スーパーハイキャス四輪操舵システムやアクティブリミテッドスリップディファレンシャルなど、優れたハンドリング性能を発揮。
R34 のデザインは、このセグメントの他の車とは大きく異なり、特にブーメランのような形をした独特のテールライトが特徴的でした。 その上、車のインテリアは豪華な革とさまざまなハイテク機能で満たされていました.
パフォーマンスに関しては、スカイライン R34 は 0-60 mph に 5.2 秒で到達し、最高速度は 156mph に達します。 これにより、当時の日本の道路で最速の車の 1 つになりました。
ニッサン スカイライン R34 を世界に知らしめたのは、Fast & Furious の映画に登場したときで、そのユニークなスタイルと印象的なパフォーマンスで観客を驚かせました。
もう1つのクールな部分は、米国では珍しい左ハンドルであることです。 日産 スカイライン R32 または 日産 スカイライン R33 を所有している場合、米国でどのように入手したのか疑問に思っている人から、おそらく混乱した顔をされたことでしょう。
日産スカイラインR34はいくらですか?
日産 スカイライン R34の価格はいくつかの要因で決まります。 車の状態と走行距離計の読みは、価値を決定する上で大きな役割を果たします。 一般的に言えば、これらの要因に応じて、35,000 ドルから 60,000 ドル以上の支払いが予想されます。
ただし、新品の日産スカイライン R34 が 100,000 ドル以上に達することは珍しくありません。 $200,000 レアモデルの場合。 たとえば、Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur が必要な場合、300,000 ドル以上の支払いが予想されます。
一部の人にとっては、そのような象徴的な日本のスポーツカーを所有する価値があるため、価格は問題ではありません.
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日産スカイライン R34 はなぜ違法なのですか?
Nissan Skyline GT-R は、米国運輸省の連邦自動車安全基準を満たしていないため、合法的に米国での道路使用を登録することはできません。
米国で日産スカイライン R34 を合法的に登録するには、25 年になるまで待つ必要があります。 これは、所有できる最も早いモデルが 1999 R34 であり、2024 年に合法化されることを意味します。
代わりに、合法的な日産スカイライン R32 または R33 を購入することを検討してください。 これらの車はますます希少になりつつあり、価格がかなり高くなる可能性があることに注意してください.
さらに、排出基準を満たすために改造が必要になる場合があり、追加費用が必要になる場合があります。 ただし、これは住んでいる州によって異なります。
たとえば、カリフォルニア州には、要件を満たしていない車の登録に関して厳しい法律があります。
日産 スカイライン R34 を手に入れる方法を見つけた場合、没収される危険性があります。 この場合、あなたは車から離れ、多くの現金が不足している可能性があります。
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日産スカイライン R34 を購入できますか?
日産スカイライン R34 を公道で使用するつもりがない場合は、米国で所有する方法があります。
ニッサン スカイライン R34 は、日本の輸入を専門とする輸入会社を通じて購入できます。 そこから展示車として登録する必要があり、公道走行はできません。
別のオプションは、日本やオーストラリアなどの外国から日産スカイライン R34 を購入することです。 ただし、このプロセスには独自の一連の複雑さがあり、送料、輸入手数料、およびすべての事務処理が整っていることを確認するための追加費用が含まれます.
スカイライン R34 はブガッティに勝てますか?
信じられないほど改造されたスカイライン R34 の中には、ドラッグ レースでブガッティ ヴェイロンを打ち負かすことができるものもあります。 ただし、それは両方の車に行われた変更に大きく依存します。
ストックのスカイライン R34 はブガッティ ヴェイロンを打ち負かすことはできません。ブガッティ ヴェイロンは最高速度 253 mph に達し、前者は最高速度 156 mph に達するからです。
とはいえ、適切な改造とチューニングを行えば、一部のスカイライン R34 はブガッティ ヴェイロンを打ち負かすことができます。 そのため、車のパフォーマンスを最大化するために、車を適切に改造する方法を研究することが重要です。
日産スカイラインはブガッティ ヴェイロンよりもはるかに軽量で、十分なエンジン出力があれば、ヴェイロンを簡単に追い越すことができます。 改良されたサスペンション システム、強力なブレーキ、幅の広いタイヤなどのコンポーネントを追加すると、車の速度とパフォーマンスがさらに向上する可能性があります。
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ポール・ウォーカーのR34とは?
Fast & Furious 映画シリーズで、Paul Walker は改造された 1999 Nissan Skyline GT-R R34 を運転しました。 2.6リッターツインターボエンジンを搭載し、オレンジ色のフレームスタイルのボディキットを装着。
また、Cobb Tuning ターボ キット、Greddy 吸排気システム、アップグレードされたサスペンション システム、大型ブレーキ、幅広タイヤも装備されていました。 この車により、多くの車愛好家がスカイライン R34 を手に入れ、同じ改造を施したいと思うようになりました。
R34とスープラどっちがいい?
パワーに関して言えば、スープラに勝るものはありません。 トヨタ スープラには、最大 335 馬力と 365 lb-ft のトルクを発生する 3.0 リッター ターボチャージャー付きエンジンが装備されていますが、スカイライン R34 の 2.6 リッター ツイン ターボチャージャー エンジンは最大 280 馬力と 289 lb-ft を発生します。トルクの。
ただし、ニッサン スカイライン R34 はスープラよりも軽量で、サスペンション システムが改良されているため、ハンドリングが向上しています。 さらに、スカイライン R34 は簡単に改造できるため、乗り心地をカスタマイズしたい車愛好家にとってより魅力的です。
結局のところ、どちらの車もそれぞれの点で優れており、どちらを選ぶかは、車の何を重視するか、および予算によって異なります。 スープラと R34 には独自の機能があるため、どちらを購入するかを決定する前に両方を調査することが重要です。
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R34が有名な理由
映画でハイライトされただけでなく、R34 はそれ自体が印象的な車でした。 日産のスカイラインの5代目で、2.6リッターのツインターボエンジンを搭載し、当時最もパワフルな車の1つでした。
また、サスペンションの改良により従来のスカイラインよりもハンドリングが向上し、他車とは一線を画す独特のボディデザインが特徴でした。
R34 は、日産が 2002 年以降に生産を停止したため、その品種の最後のモデルでもありました。これらすべての要因が、映画や自動車文化での人気と相まって、R34 を今日最も人気のある車の 1 つにしています。 世界中のクルマ好きを魅了し続けるクラシックカーです。
R34 は、世界で最も有名な車の 1 つになった象徴的な車です。 一言で言えば、印象的な歴史と他の車とは一線を画す独特のスタイルを持つ伝説的な車両です。 人気があるのも頷けます。
GT-Rとは?
GT-Rはグランツーリスモレーシングの略。 トラックレースやその他のモータースポーツ用に設計された高性能車両に与えられる指定です。
Nissan の GT-R モデルは、強力なエンジン、高度な技術、改善されたハンドリング機能を備えたクラスのトップカーの一部であり、ストリートとレースの両方で最も人気のある車両の 1 つになっています。
今日、Nissan GT-R は、映画、ビデオ ゲーム、その他のメディアで取り上げられてきた印象的な性能と象徴的なデザインにより、車の世界でアイコンと見なされています。 そのユニークな機能により、世界中の多くの人々が愛用しているのも不思議ではありません。
車を次のレベルに引き上げたいと考えている車愛好家にとって、Nissan GT-R への投資は検討に値するものです。 改良されたサスペンション システム、強化されたブレーキ、幅広のタイヤなど、高度なテクノロジーと改良されたパフォーマンス機能により、車のスピードとパフォーマンスをさらに向上させることができます。
最終的な考え
日本のスポーツカーといえば、ニッサン スカイライン R34 は、常に最も人気のある象徴的なモデルの 1 つです。 映画やゲームなどで登場し、クルマ界のアイコンとなったR34。
まだ合法的に所有することはできませんが、Skyline R34 が間もなく米国で発売される予定なので、それほど待つ必要はありません。 それまでの間、後継車である日産スカイライン R33 を手に入れるか、すでに米国で販売されているクラシックなスープラを選ぶことができます。