チューニングされた BMW X6 M50i がアウトバーンの最高速度テストで 670 HP を発揮


X6 M50i にさよならを言う準備ができています。BMW の大きなスウーピー SUV のフェイスリフトが M60i バージョンの先駆けとなるからです。 現在のM Performanceモデルが引退する前に、無制限のアウトバーンで行われた最高速度の走行は、M Liteモデルがチューンで適切に速くなることができることを示しています. 強力な X6 M コンペティションを凌駕するこのビルドには、Pure Turbos のおかげで 670 馬力が詰め込まれています。

ツインターボ 4.4 リッター V8 エンジンは、標準の N63 エンジンより 185 Nm (136 lb-ft) の健全なアップグレードを表す、山を動かす 935 ニュートンメートル (690 ポンドフィート) のトルクのロックを解除するためにマッサージされています。 追加された筋肉のおかげで、0 ~ 62 mph (100 km/h) はわずか 3.6 秒かかると言われ、標準の X6 M50i よりも 0.8 秒速くなります。

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さらに、最高速度リミッターが取り除かれ、パフォーマンス SUV が 186 mph (300 km/h) を超えることが可能になりました。 しかし、ドイツの高速道路では最高速度に達することはできませんでしたが、デジタル速度計によると、それでも 180 mph (290 km/h) という立派な速度に達しました。 速度を正確に測定する GPS ベースのアプリは、X6 M50i が 175 mph (281 km/h) の速度で移動していることを示しました。 ルーフが高いため空気抵抗係数が理想的とは言えない、M 以外の SUV としては、まだそれほど粗末ではありません。

イタリアのナンバー プレートを装着したこの車両は、個別のカタログでは珍しいアメトリン メタリック カラーで塗装されているように見えます。 ツートンカラーの 21 インチ (741 M) ホイールを装着し、赤のブレーキ キャリパーとは対照的に、リア バッジ、ルーフ、サイド ミラー キャップは黒で仕上げられています。 熱心な視聴者は、スポークにカーボンファイバーを使用した M パフォーマンス ステアリング ホイールと、ファンシーなクリスタル ギア レバーにも気付くでしょう。

アップグレードされたエンジンとは別に、X6 M50i はその場でサウンドトラックを変更できるカスタム クワッド エキゾーストを誇っています。 BMWが最新のレンジローバーとレンジローバースポーツのためにランドローバーと共有するV8によってもたらされる大幅に増加した馬力とトルクに合わせて、非Sエンジンには素晴らしい音です。

ソース: AutoTopNL / YouTube

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