電気自動車の価値は、そうでなければ「非常に強い」市場である 1 月も圧力を受け続けています。
全米自動車オークション協会 (NAMA) のスポークスマン、ポール・ヒル氏は、メンバーは楽観的で、市場は安定していると予想しているが、EV 価格は引き続き下落し、1 月には 4% 下落したと付け加えた。
これとは別に、BCA は 12 月の中古 EV 市場には引き続き「特別な圧力」があり、一部のモデルでは 1 か月を通して「大幅な価格調整」が見られたと述べた。
3500 ポンド未満の下取り車の市場は、競売人の間で特に人気があり、一部のメンバーは、2021 年 8 月以来の記録的な出席と最高の販売量を報告しています。
同様に、2022 年までは、3,500 ～ 15,000 ポンドの車のコンバージョン率が良好です。 15,000 ポンドを超える製品は好調ですが、消費者の食欲は先月に比べて徐々に薄れています。
商用車市場は、予想に比べて販売台数が減少しており、その結果、価値が高いレベルで維持されています。 これは、一部のメーカーがデイリー レンタル会社への新車の供給を削減していることを示唆するレポートに起因する可能性があります。
圧力を受け続けている市場の 1 つの分野は電気自動車で、価値が下がり続けています。 平均すると、このセクターの自動車は年初から 4% 安くなっています。 ただし、EV は市場全体に占める割合が小さいことに注意することが重要です。つまり、EV の価値の低下は市場全体にほとんど影響を与えていません。
ポール・ヒル氏は次のように付け加えた。「業界では、2023 年に新車の販売台数が増加する可能性が高いと予想されています。特に、サプライ チェーンの緩和を経験している一部のメーカーにとって、これは、オークションに利用できる在庫がより容易になることを意味するはずです。」
中古車の需要は季節的なパターンに従っており、12 月のほとんどの期間は安定していましたが、BCA がクリスマスから新年までの取引が記録的に最も忙しい時期であると報告したため、ホリデー シーズンを通じて確実に関心が高まりました。