フォルクスワーゲン、Amarok ベースの EV オフローダーを開発中 – レポート

フォルクスワーゲン を使用することができます Ford Ranger と Volkswagen Amarok の T6 プラットフォーム 頑丈な電動オフローダー向け。

オートカー 報道によると、電動の T6 ベースのオフローダーを導入する計画が進行中です。 Ruggdzz のコンセプトです。

このコンセプトは、2019 年に 2023 年の発売日が提案されてメディアに示されましたが、わずか 1 年後、フォルクスワーゲン ブランドの CEO であるラルフ ブランドシュテッターは、それが「引き出しに入れられた」ことを認めました。

「製造されないというわけではありませんが、すぐに目にすることはないと思います」と Brandstätter 氏は当時述べ、同社には開発中の重要なプロジェクトが他にもあることを指摘しました。 彼はレトロIDも確認しました。 バギーはキャンセルされました。

Ford Australia は、T6 プラットフォームの継続的な開発を担当しており、プラグイン ハイブリッドだけでなく、電動パワートレインもサポートすることが既に確認されています。

T6 ベースの電動 SUV は、レンジャーとアマロックのリア リーフ スプリングと、エベレストとレンジャー ラプターのコイル スプリングを廃止して、マルチリンク リア サスペンションを採用すると伝えられています。

当局者はフォルクスワーゲンに、そのようなモデルには、電動オフローダーに期待される牽引能力と航続距離を実現するために、少なくとも110kWhのバッテリーが必要になると語った.

伝えられるところによると、設計提案は、オフローダーがアマロックに非常に似ていることを示しています。

フォルクスワーゲンは以前、フォードと協力して T6 プラットフォームの電動化に取り組んでいることを認めており、電動のアマロックは 2026 年頃の導入に向けて開発中であると考えられています。プラグイン ハイブリッド バージョンも検討中です。

フォードは2024年に予定されているプラ​​グインハイブリッドレンジャーを持っており、レンジャーライトニングの名前を商標登録しており、完全な電気バージョンが来ることを示唆しています.

北米市場向けに設計された電気ユーテおよびオフローダーで使用される、スカウトのネームプレートの同社の復活に関連して、フォルクスワーゲンの議論された電気ユーテおよびオフローダーがどこに位置するかは不明です.

ute と SUV の最初のコンセプト バージョンは 2023 年に公開され、生産は 2026 年に開始される予定です。

フォルクスワーゲンが電気自動車のアマロックと SUV のスピンオフに加えて、スカウト ute と SUV を何らかの共有基盤なしで開発するのは珍しいことですが、同社はまさにそれを言っています。

Scout モデルは、T6 の代わりに新しいプラットフォームを使用し、米国の Foxconn によって構築される可能性があります。

自動車ニュースヨーロッパ 昨年 11 月、フォルクスワーゲン ブランドのグローバル ヘッドであるトーマス シェーファーから、この「頑丈な SUV」プラットフォームを、少なくともこの 10 年間は、フォルクスワーゲン ブランドの電気自動車に使用する計画はないとの報告がありました。

「現時点では、ラインナップに焦点を当てていません」とシェーファー氏は述べています。

「現時点では、この 10 年間の後半を通して明確なラインナップがあります。 繰り返しになりますが、アメリカ市場では、特定のセグメントでプレーしない場合、特定の市場シェア領域にとどまらなければなりません。 しかし、の質問 [VW’s new Rugged SUV platform] 現時点では優先事項ではありません。」