ベルリン — フォードは 2 月中旬までに、ヨーロッパで何人を削減するかを決定すると、ドイツの労働組合 IG メタルのスポークスパーソンは述べた。
組合の代表者は次の段階の交渉のために土曜日にフォードの経営陣と会う予定である、と IG メタルの広報担当者は語った。
経営陣の数字は、月曜日にフォードのケルン工場で満員の組立ホールにいる12,000人の労働者に、製品開発で最大2,500人、さらに管理部門で700人の人員削減という最悪のシナリオを提示しました.
2 つ目のシナリオも検討されていると広報担当者は述べたが、詳細は明らかにしなかった。
フォードは 1 月 20 日の声明で、電気自動車生産への移行には構造的な変更が必要であり、計画が確定するまでそれ以上のことは言わないと述べたことに言及して、コメントを拒否した。
自動車メーカーは、2030 年までにヨーロッパで完全な電気自動車のラインナップを約束しており、米国の指導者は、EV が必要とする労働力が少ないと繰り返し警告しています。
ヨーロッパのスタッフは、2019年と2020年に人員削減の波を見た.売上高のわずか 2.2% です。
ケルンの労働者評議会は経営陣に対し、2032 年 12 月 31 日までレイオフを行わないことを約束し、約 2,500 人の製品開発スタッフが自動車メーカーの世界的な開発環境の一部であり続けることを要求しています。
フォード フィエスタの生産は今夏ケルンで、フォード フォーカスの生産は 2025 年にザールルイ工場で終了する予定であり、評議会はフォードが「ヨーロッパの乗用車市場で適切なシェアを確保し、拡大する」方法について明確な計画を要求した。