ロールス・ロイスは、2022 年 10 月に電動クーペを発表する前から、米国だけでスペクターの予約注文が 300 件以上ありました。それ以来、強い需要が続いており、CEO のトルステン・ミュラー・エトヴェシュ氏は、受注が同社の予想を上回っていると述べています。 今月のジャーナリストとの電話で、本部長は、この傾向が将来も続く場合、RR は生産を調整する必要があるかもしれないと述べた.
グッドウッドに本拠を置く同社は、数か月後に最初の EV の生産を開始するため、強い需要を満たすために生産量を増やす必要があるかどうかを判断する時間はまだあります。 顧客への最初の配送は 2023 年の最終四半期に行われる予定です。RR は、開始価格が 413,000 ドルという法外な価格にもかかわらず、今年の「はるか」まで忙しくするのに十分な Spectre 注文をすでに持っています。
BMW グループの英国ブランド部門は、スペクターを世界初の「ウルトラ ラグジュアリー エレクトリック スーパー クーペ」と表現しています。 これは、プラットフォームを共有する 460,000 ドルのファントムの旗艦に次いで、同社で 2 番目に高価な車です。 裕福な個人が、WLTP サイクルで 320 マイル (520 キロメートル) の航続距離を提供するサイレント ランド ヨットを注文するために並んでいます。
Spectre の開始価格は、2022 年に Rolls-Royce の顧客が平均して費やす €500,000 ($543,000) をはるかに下回っています。同社が昨年、初めて 6,000 台以上の車両を納入し、史上最高の新記録を樹立したことを忘れてはなりません。 . 販売台数は前年比8%増の6,021台。 内燃機関を持たないこの新しい威厳のあるクーペは、今後数年間で販売をさらに押し上げるために、すでに商業的な成功を収めようとしています。
重量が 2,975 kg (6,558 ポンド) もある電動クーペの Spectre は、内燃エンジンの終わりの始まりを示しています。 ロールス・ロイスは 2030 年から電気自動車のみを販売することを約束しました。MINI は次の 10 年の早い時期にこれに従いますが、BMW はすぐに ICE 搭載車を廃止する予定はありません。 コア ブランドは、EV 充電インフラストラクチャが近い将来に世界中で準備が整うとは考えておらず、一部の地域ではガソリン車がまだ理にかなっていると主張しています。
ソース： 自動車ニュース ヨーロッパ