テスラは、電気自動車の戦いが過熱するにつれて利益を「武器化」している – レポート

米国の電気自動車スペシャリストであるテスラは、その車両の莫大な利益率を利用して、ライバル間の価格戦争を開始したと非難されています。その過程で、買い手に大きな節約をもたらしています.

テスラは、世界中で電気自動車の価格を最大 20% 引き下げました。

この動きにより、中国の一部市場での 13% の値下げに続いて、1 か月で売上が最大 500% 急増しました。 カーニュース中国 報告します。

テスラ モデル 3 セダンの価格は中国で 36,000 円 ($AU7530) 値下げされましたが、英国ではテスラ モデル Y SUV が 8,000 ポンド ($AU14,000) 値下がりしました。

ドイツでは最大の値下げが見られ、 モーター1 は、テスラ モデル Y SUV が 9,100 ユーロ (AU14,060 ドル) 値下げされたと報告しています。

値下げに加えて、 エレクトレック テスラ モデル Y は現在、ドイツ政府からさらに €6750 ($AU10,430) の補助金を受ける資格があると報告しており、事実上、電気 SUV をほぼ $AU25,000 値引きしています。

米国では、価格が 20% も下落したため、一部のモデルは 7,500 ドル (AU10,660 ドル) の連邦税額控除を受けることができました。

報道機関によると ロイター、 テスラは 2022 年に販売された自動車 1 台につき 1 万 1,442 ドルから 1 万 5,653 ドル (AU 16,240 から 22,250 ドル) を稼ぎ出しましたが、競争が激化する中、電気自動車会社はこれらの利益を快適に利用して売り上げを伸ばすことができるようになりました。 .

この米国の自動車メーカーは、フォルクスワーゲンが販売した車両の平均利益率の 2 倍以上、販売量で世界最大の自動車会社であるトヨタが販売した各モデルの利益の 4 倍以上、販売されたフォードの各モデルの利益の 5 倍以上を享受しています。 、 ロイター 分析ショー。

中国の新参企業である BYD だけがテスラに近い利益を誇り、1 台の車の販売で 1 万 4,921 ドル (AU 2 万 1,180 ドル) もの利益を上げています。

過去3年間の高い需要と部品供給の制約により、メーカーはテスラを含むモデルの価格を引き上げてきました.

現在、他のブランドからのバッテリー駆動モデルの流入により、テスラは方向性を逆転させ、その範囲全体で価格を引き下げました。これは、潜在的な購入者により大きなインセンティブを提供すると同時に、ライバルへの圧力を高めています.

バンク・オブ・アメリカのアナリスト、ジョン・マーフィー氏は、「これらの値下げは、EV製品の生産を拡大しようとしているのと同じように、ビジネスをさらに困難にする可能性が高い」と語った. ウォールストリートジャーナル。