LDV、今年オーストラリアで新しいバンを発売

LDV は今年、第 4 四半期に新しい中型バンを発売する予定で、現地の商用車のラインナップを強化する計画です。

この名前のない中型バンには、内燃機関 (ICE) と電気自動車 (EV) の両方のパワートレインと、3 つのルーフオプションが用意されています。

サイズの点では、メルセデス・ベンツのスプリンターやルノーのマスターに匹敵する、最も売れているLDVのデリバー9より下に位置する。

現段階では、LDV はこの謎の中型バンに関するこれ以上の情報を確認していません。詳細は追ってお知らせします。

このLDVがまったく新しいモデルになるのか、それともすでに公開されているバンのバージョンになるのかは定かではありません.

同時に販売されるのか、それとも中型に分類される既存の G10 バンと置き換わるのかも不明です。

ただし、いくつかの手がかりがあります。昨年末、同社はマクサス V70 ピープルムーバーを発表しました。LDV は他の市場でマクサスブランドを使用しています。これは、フォードトランジットカスタムやフォルクスワーゲンマルチバンを連想させるデザイン要素を備えています。

この新しいミッドサイズバンは、V70 ピープルムーバーの 2 人乗りバージョンを取り除いたものになる可能性があります。これは、かつて G10 がピープルムーバーとバンのバリエーションで登場したのと同じ方法です。

SAIC Motor のホームサイトには、V70 に関する情報はほとんどなく、新しいアーキテクチャに基づいていると主張されています。

中国の情報筋によると、V70 は 93kW の 2.0 リットルターボディーゼルと 9 速オートマチックで発売され、主張されている燃料消費量は 7.4L/100km です。 EVバージョンはまだ明らかにされていません。

この今後の中型バンの電気バージョンがあることを見て、最近発売された eDeliver 9 大型バン、eT60 デュアルキャブ、MIFA 9 ピープルムーバーが LDV の急成長中のローカル EV ラインナップに加わります。

昨年、LDV はオーストラリアで T60 ute を筆頭に 14,813 台を販売しました。また、D90 大型 SUV から大きな伸びを記録し、ディーゼルのデリバー 9 はオーストラリアで最も売れた大型バンであり、小型の G10 はトヨタハイエースとヒュンダイスタリアロードに次ぐ第 3 位でした。

「Deliver 9 は、LDV ブランドが達成できることの明確な例です。

「わずか 2 年でリーダーシップを発揮するには、専用のディーラーネットワーク、優れた製品、優れた価値提案が必要です。今後の新製品の展開も同様に成功すると信じています。」

「そのために、当社の新しいミッドサイズバンがデリバー 9 の成功を再現し、それぞれのセグメントを揺るがすことを期待しています」とチンナッパ氏は付け加えました。

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