ヒュンダイのコンパクト ポケット ロケットは、年央に公開されるミッドライフ アップデートに向けて設定されています。
ヒュンダイの N 部門の元責任者であるエグゼクティブ テクニカル アドバイザーのアルバート ビアマン氏は、次のように述べています。 2024ヒュンダイ i20 N のビデオでのフェイスリフト ヒュンダイ N オーストラリア ユーチューブ アカウント。
更新されたトルコ製のハッチは、夏、または6月から8月の間にヨーロッパでデビューします。
カーエキスパート は、2024 年初頭にローカルで開始されることを理解しています。
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現在のi20 N
ヒュンダイがサプライ チェーンの問題に取り組む中、オーストラリアでの i20 N の注文は昨年終了しました。 彼らはまだ営業を再開しておらず、少なくとも今後数か月は営業を再開する予定はありません.
「恐れる必要はない。 そのままでは、クレイジーなコーナーの悪党になるだろう」とビアマン氏は述べ、機械的な更新の邪魔になるものはあまりないことを示唆している.
i20 N は、 ターボチャージャー付き1.6リッター4気筒エンジン 生産 150kW 権力と 275Nm 6 速マニュアル トランスミッションとのみ組み合わされます。
フォード フィエスタ ST の製造中止に伴い、このセグメントで唯一、マニュアルのみを提供するハッチです。 スズキ スイフト スポーツとフォルクスワーゲン ポロ GTI の両方で、マニュアルまたはオートマチック トランスミッションを選択できます。
に公開されたスパイ写真 オートスパイ ここでは販売されていない通常の i20 の前部と後部の両方にカモフラージュが施されています。
グリル、ヘッドライト、テールライトなどの変更が予想されますが、i20 N もそのような変更を受けることが予想されます。
i20 N は 2021 年後半にローカルに到着しただけですが、現行世代の i20 は 2020 年に発表されました。したがって、中期更新はスケジュールどおりです。
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